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SpaceX定于11月2日對載人飛船引擎進行點火測試 4月份曾發生爆炸

2019/10/28 08:54      騰訊科技


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  10月25日消息,據外媒報道,美國太空探索技術公司SpaceX預計將在11月2日對其載人龍飛船(Crew Dragon)進行一次關鍵測試,因為該公司希望證明其已經修復了導致4月份測試期間太空艙發生爆炸的問題。

  載人龍飛船是SpaceX的宇宙飛船,可搭載多達7人前往國際空間站。在3月份經過一次成功的空間站試飛并返回(名為Demo-1任務),SpaceX對其太空艙的SuperDraco引擎進行了“靜態點火”測試,這個引擎只會在緊急情況下使用。

  “靜態點火”是航天工業領域的一個術語,用于特定類型的測試,即將火箭發動機被固定在地面上并進行點火,以模擬飛行過程中的發動機運轉狀態,并觀察其是否能平穩運行。

  但在4月份的測試接近尾聲時,出現了一個異,F象,造成了爆炸連鎖反應,導致Demo-1太空艙被毀。在與政府合作伙伴共同進行調查后,SpaceX在其網站上發布了一份完整聲明,就其發現的、引發異常的組件進行了詳細說明。

  知情人士表示,SpaceX在新的載人龍飛船太空艙上安裝了新的SuperDraco系統,并將于11月2日在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地進行下一次“靜態點火”測試。如果在最后一刻出現延誤,具體日期可能會改變。

  但SpaceX、美國宇航局(NASA)及其宇航員、美國空軍、聯邦航空管理局(FAA)以及國家運輸安全委員會(NTSB)等機構,都將將密切關注測試及其結果。SpaceX拒絕置評。

  知情人士稱,此次測試將在4月份異常發生的同一地點進行,即SpaceX的1號著陸區,或稱LZ-1。與之前的測試一樣,LZ-1正在為太空艙設置臨時測試臺。正如SpaceX為該設施命名的那樣,該公司通常使用LZ-1回收其獵鷹9號火箭和獵鷹重型火箭的助推器。

  測試對SpaceX至關重要

  SpaceX創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近在該公司位于洛杉磯的總部接待了NASA局長吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine),載人龍飛船計劃正處于開發的最后階段。馬斯克指出,Demo-1的主要任務取得了成功,因為異常情況發生時,SpaceX正對其進行計劃之外的測試。

  馬斯克說:“當時我們正嘗試進行極限測試,看看哪里會出問題。如果不進行這樣的測試,我們可能認為一切都很好,而做測試是為了找出不太好的地方。我認為這里有一個基本原則:哪怕在測試平臺上失敗,也要確保不能在飛行過程中失敗。”

  布里登斯汀已公開向SpaceX施壓,要求其履行2014年獲得的26億美元“商業宇航員”(Commercial Crew)合同。雖然布里登斯汀表示,載人龍飛船“可能在明年第一季度準備就緒”,但他也強調,鑒于最終測試結果,目前的時間表可能存在變化。

  布里登斯汀指出:“我們試圖在做的是,讓預算成本和計劃都回歸到原來的軌道上,F在,我們需要全力執行的項目就是商業宇航員項目,而SpaceX就是其中的重要組成部分。”

  馬斯克說,如果載人龍飛船的靜態點火測試進展順利,SpaceX可能會在12月中旬為實現下一個里程碑做好準備。屆時,SpaceX將對載人龍飛船進行所謂的“飛行中止”(flight abort)測試。

  這意味著,SpaceX將利用其獵鷹9號火箭發射無人太空艙,并在發射后不久,故意觸發載人龍飛船的SuperDraco緊急逃生系統。與此同時,SpaceX也在對太空艙的降落傘系統進行10次或更多的測試,以驗證它能夠可靠安全地返回地球。

  “商業宇航員”項目是NASA提出的解決方案,旨在再次從美國本土將美國宇航員送入太空。自2011年航天飛機計劃結束以來,美國宇航員智能乘坐俄羅斯“聯盟號”航天器飛往國際空間站,NASA為每個座位支付的費用超過7000萬美元。

  雖然NASA希望“商業宇航員”計劃能夠在今年年底前準備就緒,能夠搭載宇航員進入太空,但布里登斯汀在周四的行業會議上表示,該機構“極有可能”在“聯盟號”宇宙飛船上至少再購買一個座位。

  由于SpaceX和波音公司的計劃都出現了延遲,首批“商業宇航員”的發射已經推遲,而最初的目標是在2017年。波音公司正在為“商業宇航員”建造自己的飛船Starliner。

  值得注意的是,波音獲得了2014年合同的近40%資金(42億美元)。不過,波音公司在測試太空艙時也遭遇了一些挫折,包括Starliner的推進系統出現故障。

  波音公司計劃于12月17日對Starliner進行無人駕駛測試飛行,這將類似于SpaceX的Demo-1任務。

  宇航員密切關注測試

  兩名NASA宇航員將參加SpaceX的Demo-2任務,即鮑勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫爾利(Doug Hurley)。這次飛行將是SpaceX首次有機組人員登機,兩人始終在與該公司密切合作。兩周前,當布里登斯汀參觀SpaceX總部時,本肯與赫爾利也曾陪同,并向媒體講述了他們的準備工作。

  最值得注意的是,宇航員們談到了4月份的爆炸事故,解釋了他們是如何經歷這場爆炸的,以及他們從SpaceX看到了哪些改進,以讓他們有信心乘坐載人龍飛船。

  赫爾利表示:“NASA和SpaceX組建的聯合團隊積極行動起來,以找出發生爆炸的原因,我們可以做些什么來修復它,我們如何重建太空艙,使它在未來變得更加安全。”

  本肯說,他與赫爾利在測試失敗之前就在佛羅里達現場,SpaceX在調查和清理異常的過程中讓宇航員了解情況。他還說:“我真的很感激我們能夠獲得的詳細信息,以及我們能在這樣的情況下很快獲得相關細節。” (騰訊科技審校/金鹿)

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