知名科技市場分析機構Canalys發布的最新報告指出,2023年第三季度,全球配備L2+輔助駕駛功能(ADAS)的輕型車銷量達到63萬輛,搭載率達3.1%。

其中,德國,美國,以及中國三個已經布局L3輔助駕駛的市場,配備L2+ADAS的車輛銷量分別達到1.4萬輛、17萬輛和35萬輛。中國市場L2+滲透率連續三個季度全球第一,在第三季度達到5.7%。
與德國和美國相比,中國市場支持L2+ADAS市場增長的利好因素更多。Canalys分析師劉策源認為,第三季度小鵬G6的銷量接近全品牌總銷量的50%,以及新款問界M7智駕版超60%的選擇率,表明智駕對消費者購車決策影響進一步深化。
Canalys預測,2023年全球配備L2+輔助駕駛功能的輕型車銷量有望達到200萬輛。2024年銷量將翻倍增長至450萬輛,滲透率增長至5.5%,其中,中國市場將保持全球領先地位。
2023年前三季度數據顯示,除特斯拉外,本地高端品牌在德國與美國L2+市場中占據主導地位,其中梅賽德斯奔馳和寶馬在德國的L2+市場占有率達33.3%,福特、雪佛蘭和凱迪拉克在美國L2+市場占有率為25.5%。

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