憑借方便、好停車等優勢,電動自行車成為很多上班族、學生的重要交通工具之一。
但近年來,電動自行車自燃等火災事故頻頻發生,引起重視。
日前,廣州市電動自行車行業協會發布《電動自行車用鋰離子電池和電池組 技術規范》團體標準。
據悉,目前廣州電動自行車保有量已超500萬輛,其中使用鋰電池的電動車數量約占一半。
此次發布的團體標準結合了廣州高溫天氣的實際,要求鋰電池電動自行車觸發熱失控報警后5分鐘內不起火、不爆炸”。
針對電池組管理的安全性,團體標準增加了過充電、外部短路等電池組安全項目,提高了電池組安全性能指標。
增加了溫度報警和預警、過電壓預警、數據上傳等項目,加強了對電池組管理系統的安全保護功能。
相較以往電動車存放戶外、戶外充電”等要求,新標準出臺從源頭規范了鋰電池安全。
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