雅迪領(lǐng)軍高端電動車市場，銷量暴漲 32% 還需搶購

　　電動車市場近 3 億保有量，高端產(chǎn)品有多少?

　　電動車作為一種新型代步工具，長久以來被廣大群眾所青睞，近年來，各大城市都相應出臺了各種低碳環(huán)保的政策，機動車受限的情況下， 電動車就越來越成為大家出行最便捷的交通工具。

　　以國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)為例，2016 年中國電動自行車累計完成產(chǎn)量 3215 萬輛，同比增長 4.4%;電動自行車主營業(yè)務收入 1001.7 億元，同比增 長 9.2%。據(jù) 2017 年 3 月 15 日發(fā)布的《中國電動自行車質(zhì)量安全白皮書》 顯示，目前中國電動車社會保有量為 2.5 億輛，電動三輪車社會保有量 為 5000 萬輛，合計約 3 億輛。

　　中國自行車協(xié)會理亊長馬中超曾公開表示:“電動車行業(yè)良莠不齊，整個電動車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、走向更高端是大勢所趨。”

　　那么，在中國現(xiàn)有的電動車市場中，質(zhì)量過硬、服務完善的高端產(chǎn)品到底有多少?占據(jù)電動車高端市場的到底都是那些產(chǎn)品呢?據(jù)調(diào)查，目前電動車市場上的產(chǎn)品趨同化程度很高，也就是說，很多品牌并沒有 在提升產(chǎn)品高度方面多下功夫，電動車品牌想要贏得更大市場，也一定要有前瞻思維和戰(zhàn)略高度。

　　雅迪引領(lǐng)電動車高端市場，持續(xù)熱銷說明一切

　　隨著電動車數(shù)量的突飛猛漲，市場逐漸飽和，競爭日趨激烈，從最初的2000多家電動車品牌，到現(xiàn)在只剩下200多個，品牌數(shù)量銳減近9成，品牌集中度進一步提升，大品牌、知名品牌才能贏得更多市場機會。

　　然而，在電動車行業(yè)的非常時期，卻有一家品牌出現(xiàn)逆勢增長，電動車出口全球66個國家，連續(xù)12年高端銷量遙遙領(lǐng)先。2016年，公司成功登陸香港聯(lián)交所，成為中國首家電動車上市企業(yè)。2017年，更是受到越來越多的顧客青睞，高端車型銷售持續(xù)走俏。

　　最近，國內(nèi)高端電動車領(lǐng)域出現(xiàn)了一股空前的雅迪“熱賣風暴”， 受到全行業(yè)的關(guān)注和聚焦。數(shù)據(jù)顯示，2017 年 1 月至 7 月，雅迪電動車銷量同比增長 32%，其中杭州、青島、海口等一二線城市銷量增長甚至 超過 50%。雅迪憑借“更高端”戰(zhàn)略成功走出了一條“高端轉(zhuǎn)型”的發(fā) 展道路，牢牢占據(jù)行業(yè)領(lǐng)軍位置。

　　近幾年，電動車行業(yè)的消費方式和特點出現(xiàn)了較大的改觀。主要表現(xiàn)在電動車消費逐漸升級、主力消費人群日趨年輕化、銷售地域不斷下沉等方面。雅迪高端車型銷量的持續(xù)、大幅走強堪稱電動車領(lǐng)域的一次“現(xiàn)象級熱銷”，完全可以作為一個成功的品牌案例來剖析解讀。

　　雅迪成功的五大核心：

　　1、戰(zhàn)略管理：雅迪品牌定位于“高端”領(lǐng)域，全力開拓電動車的藍海市場，雅迪始終推行“更高端戰(zhàn)略”，包含“更佳設(shè)計、更高科技、更優(yōu)品質(zhì)、更精制造、更好服務、更多出口”等重要部署，戰(zhàn)略先行，才能領(lǐng)先市場。

　　2.產(chǎn)品研發(fā)：在產(chǎn)品研發(fā)方面，雅迪與專門開發(fā)和制造尖端電動兩輪車的美國公司 Lightning Motors 訂立戰(zhàn)略合作協(xié)議共同研究及開發(fā)高端產(chǎn)品 。另外雅迪在中國持有合共664 項專利，其中 15 項為發(fā)明專利、270 項為實用新型專利及 379 項為外觀設(shè)計專利，而 48 項專利申請正待審批，以產(chǎn)品為核心，才能長久占領(lǐng)市場。

　　3.運營“高端化”：鎖定高端用戶群體，用目標客戶的心態(tài)去思考，在設(shè)計高端產(chǎn)品的同時，匹配高端服務——雅迪獨家安全騎行保障服務(安乘保)，四大極速服務，另外，雅迪鎖定全球，高端產(chǎn)品更是出口全球66個國家。

　　4.營銷活動：強化體驗，讓消費者在行動中感受雅迪的“高端”，雅迪先后發(fā)起了全球首屆717電動車騎行節(jié)、“清涼一夏，免費暢飲”等一系列掀起行業(yè)熱潮的品牌活動，大量年輕消費者成功被“吸粉”，在消費者心目中，雅迪是品質(zhì)的保證、是服務的保證、更是時尚潮流的保證。

　　5.核心競爭力：運用戰(zhàn)略的高度打造核心競爭力，依靠更精的制造，逐步實現(xiàn)制造的高端五化：制造管理的數(shù)據(jù)化、 制造技術(shù)的智能化、制造工藝的少人化、產(chǎn)品研發(fā)的模塊化、質(zhì)量管理的全員化。以“五化”為核心打造的核心競爭力，形成行業(yè)壁壘，有效的將競爭對手隔離開。

　　雅迪用雕琢藝術(shù)品的精神打造產(chǎn)品，精益求精

　　雅迪的“高”在于品質(zhì)、服務，更在于對產(chǎn)品反復雕琢的工匠精神， 產(chǎn)品始終是贏得市場的核心競爭力。 雅迪在設(shè)計、生產(chǎn)、制造、分裝等各個流程，均以行業(yè)最嚴格標準層層把關(guān)，并融合優(yōu)質(zhì)國際資源，將產(chǎn)品反復錘煉打磨，從而創(chuàng)造出“藝術(shù)品級”的高端電動車。

　　對于雅迪而言，創(chuàng)新和求變已經(jīng)成為一種習慣。以今年為例，雅迪 “新能量+”、“年青車”系列等高端車型一經(jīng)推出，就迅速在電動車市場打出聲勢。“新能量+”系列著眼于解決長期困擾用戶的——電動車蓄電能力不足這一痛點，通過配備黑鉆電池，使里程電量+10%;配備煥能充電器，讓電池壽命+43%;以及電池質(zhì)保換新+6 個月等方式，讓電 動車電力更強勁、更持久、更耐用。

　　“年青車”系列車型則是雅迪專門為年輕的城市上班族打造的通勤神器，其中明星款羅曼不但小巧、時尚，更“聰明”、“智能”，就連 最嬌小的女生也能靈活掌控車身。“年青車”系列車型豐富，如 X5、羅 曼、悠米、極光 2.0 等車型，已經(jīng)創(chuàng)造了不俗的銷售紀錄。

　　高端品質(zhì)贏民心，雅迪并不高冷

　　雅迪在研究市場尋求突破的同時，追求“更高端”也并沒有因其“高端性”與消費者拉開距離，反而通過其過硬的品質(zhì)和服務贏得了民心。 多年來，雅迪一直保持著對消費群體的敏銳洞察和深度分析，總結(jié)用戶體驗，收集各方反饋，深入研究消費需求，讓企業(yè)和品牌隨時掌握區(qū)域市場的消費形勢，及時有效地滿足消費者對產(chǎn)品品質(zhì)，安全性，時尚外觀，節(jié)能綠色等方面的更“高端”的需求。

　　同時，雅迪尤為注重對年輕消費群體的研究，以及對最新潮流趨勢的開發(fā)。通過潮流的產(chǎn)品設(shè)計和品牌活動，有大量年輕消費者成功被“吸粉”，在電動車市場占據(jù)絕對高地。在消費者心目中，雅迪是品質(zhì)的保證、是服務的保證、更是時尚潮流的保證。

　　雅迪品牌著力打造智美終端店、提供安乘保服務;利用創(chuàng)意營銷，不斷推出各種免單福利等等;打造網(wǎng)購新風尚，線上線下形成銷售閉環(huán)等方式，不斷贏得了廣大年輕消費者的心 ，高端產(chǎn)品不高冷才能贏得市場。

　　雅迪就是一種全新的生活方式

　　雅迪高端車“熱賣風暴”的背后是企業(yè)和品牌長期以來對用戶需求的不懈研究和關(guān)注。更重要的是，雅迪也讓更多電動車品牌看到，中國消費者欣賞高端、熱衷高端、愛買高端，只有不斷創(chuàng)新和突破，才能跑贏市場。

　　透過這些，我們可以看出，雅迪電動車對于商業(yè)價值的理解，其實已不只是在產(chǎn)品這一認知層面，雅迪電動車所定位的“更高端”，不僅是對于電動車本身，對于城市未來的出行方式，生活理念都是有著重要價值和意義，可以預見電動車的未來，將不僅只是一個載體，一個工具，一個平臺，在電動車的背后，蘊含著城市、交通、文明更多的社會價值，雅迪將會引導出一種新的出行生活。

　　而雅迪作為電動車領(lǐng)導企業(yè)，以更高端電動車引發(fā)了騎行文化，我想它更能引領(lǐng)一種新的生活方式的產(chǎn)生，騎著電動車去郊游，去社交，去上班，去購物，不止于一種動作，更是一種健康生活的態(tài)度和主張。