低空“高飛”，2024年全年無人機累計飛行小時2666.7萬小時

　　C114訊 5月22日消息(蘭茜)近日，中國民用航空局發布《2024年民航行業發展統計公報》(以下簡稱《公報》)，《公報》從運輸航空、通用航空與低空經濟、運輸效率與經濟效益、航空安全與服務質量、教育與科技創新等12方面介紹2024年中國民航行業發展情況。

　　在通用航空與低空經濟方面，截至2024年底，獲得通用航空經營許可證的傳統通用航空企業共760家，比上年底凈增70家。通用航空在冊航空器總數達到3232架，其中，教學訓練用飛機1252架;

　　全國在冊管理的通用機場數量達到475個，比上年底凈增26個，其中，A類通用機場172個。全國通用航空共完成飛行134.1萬小時，比上年下降2.2%。

　　《公報》介紹，在民用無人駕駛航空方面，截至2024年底，獲得無人機運營合格證的單位19979家。其中，華北地區3000家，東北地區2399家，華東地區5397家，中南地區4218家，西南地區2983家，西北地區1561家，新疆地區421家;

　　全行業無人機擁有者注冊用戶161.9萬個，比上年底增長80.4萬個，其中，個人用戶152.1萬個，企業、事業、機關等法人登記用戶9.8萬個;

　　全行業注冊無人機共217.7萬架，比上年底增長98.5%;共頒發無人機操控員執照27.33萬本，其中，有效執照24.73萬本;

　　2024年，全年無人機累計飛行小時2666.7萬小時，同比增長15.4%。

　　2024 年 1 月 1 日起施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，預示著中國無人機產業進入規范化發展的新階段，為低空經濟持續健康發展提供了堅實的法律保障，此外，2024 年低空經濟首次被寫入我國政府工作報告，各地政府紛紛出臺相關政策，支持低空經濟發展，鼓勵企業加大技術研發投入，推動產業發展。

　　隨著技術突破和政策加持，低空經濟迎來飛速發展時期，應用場景也日益豐富，涵蓋了物流配送、農林植保、測繪巡檢、低空旅游等多個領域。

　　據中國民航局預測，到2025年，中國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元，到2035年更有望達3.5萬億元。展望未來，低空經濟將在推動經濟增長、改善民生等方面迎來廣闊發展空間。