J.D. Power 研究：特斯拉消費(fèi)者滿意度下滑，傳統(tǒng)車企迎頭趕上

　　據(jù) J.D. Power 最新發(fā)布的 2024 年美國汽車性能、執(zhí)行和布局(APEAL)研究顯示，特斯拉的消費(fèi)者滿意度有所下降，而 Rivian、保時(shí)捷和捷豹等品牌則躋身榜單前列。

　　據(jù)IT之家了解，這項(xiàng)研究基于對 99144 名 2024 年車型車主的調(diào)查，評估了車輛交付 90 天后的消費(fèi)者滿意度。結(jié)果顯示，傳統(tǒng)車企在消費(fèi)者滿意度方面有所提升。

　　特斯拉的整體得分從去年的 878 分下降至今年的 870 分，而保時(shí)捷、寶馬、道奇、Ram 等品牌的得分則有所上升。

　　J.D. Power 汽車基準(zhǔn)測試高級總監(jiān) Frank Hanley 表示：“傳統(tǒng)車企一直在傾聽消費(fèi)者的聲音，他們推出更符合消費(fèi)者需求的車型，包括改進(jìn)內(nèi)部儲(chǔ)物空間、使用更高質(zhì)量的材料，并確保功能易于使用。對于電動(dòng)汽車而言，傳統(tǒng)車企最近推出的車型在消費(fèi)者情感依戀和興奮度方面超越了長期領(lǐng)先的特斯拉。”

　　需要注意的是，此次調(diào)查基于 2023 年 7 月至 2024 年 5 月期間登記的車輛數(shù)據(jù)。盡管 Rivian 和特斯拉的整體得分較高，但由于未能達(dá)到研究獎(jiǎng)項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)，這兩個(gè)品牌以及極星并未獲得任何獎(jiǎng)項(xiàng)。JD Power 在評獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)中寫道：“在任何給定的獎(jiǎng)項(xiàng)細(xì)分市場中，必須有至少三款車型占據(jù)市場銷量的 80%，或者四種車型占據(jù)市場銷量的 67%，才能頒發(fā)該獎(jiǎng)項(xiàng)。在小型車、中型高級車、大型車、大型高級車、緊湊型運(yùn)動(dòng)型汽車和中型運(yùn)動(dòng)型汽車細(xì)分市場中，未滿足這些標(biāo)準(zhǔn)，因此沒有頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)。”

　　在所有評估類別中，信息娛樂系統(tǒng)得分最低，平均為 823 分，但較去年仍有 5 分提升。使用 Android Auto 或 Apple CarPlay 的車輛排名普遍較高，平均得分分別為 832 分和 840 分。

　　J.D. Power 還指出，特斯拉、Rivian 和極星在今年早些時(shí)候發(fā)布的 2024 年初始質(zhì)量研究中排名較低，因?yàn)樵S多電動(dòng)汽車需要更多的維修。此外，特斯拉的手機(jī)應(yīng)用程序被評為行業(yè)最佳，其網(wǎng)站排名也僅次于梅賽德斯-奔馳。

　　J.D. Power 2024 年汽車性能、執(zhí)行和布局研究滿意度排名

　　豪華品牌

　　Rivian (900)*

　　保時(shí)捷 (891)

　　捷豹 (886)

　　路虎 (882)

　　寶馬 (881)

　　梅賽德斯-奔馳 (876)

　　林肯 (874)

　　捷尼賽斯 (873)

　　特斯拉 (870)*

　　凱迪拉克 (868)

　　大眾品牌

　　MINI (858)

　　Ram (854)

　　起亞 (853)

　　現(xiàn)代 (846)

　　GMC (845)

　　大眾 (844)

　　別克 (842)

　　雪佛蘭 (841)

　　道奇 (837)

　　本田 (836)

　　* 這些品牌未達(dá)到 APEAL 研究獎(jiǎng)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，因此不具備排名資格。