賽力斯華為智選SF5，性能強(qiáng)勁，用戶的最佳選擇

　　在當(dāng)今倡導(dǎo)環(huán)保的大環(huán)境下，新能源汽車擁有廣闊的市場前景，而賽力斯和華為聯(lián)合打造的高性能電驅(qū)轎跑SUV——賽力斯華為智選SF5，采用電驅(qū)增程技術(shù)，性能強(qiáng)勁。

　　首先是賽力斯華為智選SF5搭載賽力斯SEP200電機(jī)+ HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)。最大功率為405KW(551馬力)，最大扭矩820N·m，百公里加速4.68秒，最高時速210km/h。

　　其次，賽力斯華為智選SF5搭載1.5T四缸增程器，充電功率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，為車內(nèi)帶來出色的NVH表現(xiàn)。還搭載了HW150永磁同步電機(jī)，兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性，更能適應(yīng)擁堵路段，提升車輛續(xù)航能力。在高性能與長續(xù)航之間找到了完美的平衡點(diǎn)，賽力斯華為智選SF5成為了全球首款NEDC續(xù)航超過1000公里的新能源量產(chǎn)車。不僅滿足著用戶對高性能的追求，更徹底打消了用戶對新能源汽車的里程焦慮，讓新能源汽車自駕遠(yuǎn)行從此成為一種輕松愜意，無憂無慮的新生活方式。

　　最后，賽力斯華為智選SF5的操作安全性也是具有保障的，配置了DP-EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以更好的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向手感及有效的路面信息反饋。這保障了車輛在低速時的轉(zhuǎn)向輕快性及高車速時的平穩(wěn)性，轉(zhuǎn)向操作具有完美的線性感，帶給駕駛者無與倫比的順暢、平滑、精準(zhǔn)的操控享受。同時，賽力斯華為智選SF5的博世ibooster剎車系統(tǒng)性能非常強(qiáng)勁，配合上倍耐力P-Zero高性能運(yùn)動輪胎，百公里剎停制動距離僅為35.97米，剎車性能堪比超跑，提升車輛的駕駛樂趣以及日常用車的安全性。

　　賽力斯華為智選SF5同時滿足美、歐、中三大安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是最為嚴(yán)苛的美國IIHS-TSP標(biāo)準(zhǔn)。其采用高剛性籠式車身結(jié)構(gòu)，鑄就安全防護(hù)層。整車彎曲剛度最高達(dá)18779N/mm,扭轉(zhuǎn)剛度34974N*m/°， 采用1500Mpa的熱成型鋼。此外還另有40余項(xiàng)主被動安全配置，全方位兼顧車輛及行人安全，打造更安全的主被動防護(hù)能力。

　　除了提供多種駕駛模式以供選擇之外，這臺車在動能回收力度上面也預(yù)設(shè)了四個擋位，并不會像特斯拉那樣強(qiáng)制用戶使用單踏板模式。也許是照顧到司乘人員的切身感受，即使切換到回收力度最強(qiáng)的擋位，松開油門踏板時也不會有很強(qiáng)的拖拽感，沒開過電動汽車的人也能輕松適應(yīng)。

　　此外，賽力斯華為智選SF5采用雙層隔音聲學(xué)玻璃與3M隔音墊，有效弱化高頻段噪音，華為噪音聯(lián)動抑制軟件技術(shù)的加持，讓賽力斯華為智選SF5在增程器介入時的駕乘舒適性與靜謐性得以提升，其怠速工況下車內(nèi)噪音僅為38分貝。

　　賽力斯華為智選SF5還提供全方位免費(fèi)道路救援(首任車主享有不限次數(shù)道路救援)、4年不限公里整車質(zhì)保、三電系統(tǒng)8年/16萬公里質(zhì)保、首任車主增程器十年免費(fèi)保養(yǎng)等售后政策，以及目前購車優(yōu)先鎖定權(quán)益，優(yōu)先享受交付。

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