據路透社報道,京東正在尋求一筆29.1億美元的在岸/離岸五年期貸款,用于物流業務的開發和再融資。

2017年,京東物流正式獨立,成為京東物流子集團。自營物流讓京東在物流體驗上一直受到用戶肯定,另一方面,虧損也是其核心問題之一。僅2018年京東物流虧損達23億。2019年,京東物流實行改革,承攬更多的集團外部訂單。當年,京東物流CEO王振輝曾表示,京東物流已經服務了20多萬家企業客戶,占總體收入近40%。可見其集團內訂單仍占60%比例。
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