3月10日,埃塞俄比亞航空的一架波音737 MAX 8客機(jī)起飛6分鐘后墜毀,機(jī)上157人全部遇難,含8名中國(guó)乘客。
繼埃塞俄比亞、中國(guó)民航局后,印度尼西亞航空監(jiān)管部門周一宣布,暫停境內(nèi)波音737 MAX 8的運(yùn)營(yíng),以便進(jìn)一步檢查,確保適航性。
目前,印尼的航空公司共運(yùn)營(yíng)11架波音737 MAX 8,分別是隸屬于Garuda Indonesia(鷹航)的一架和隸屬于獅航的10架。去年10月,獅航一架波音737 MAX 8起飛13分鐘后在爪哇海域墜毀,機(jī)上189人遇難。
另外,德國(guó)交通部官員周一表示,該國(guó)航空公司沒有波音737 MAX 8服役。
至于波音方面,一方面已派駐技術(shù)小組趕赴埃塞俄比亞處理,一方面推遲了原定于周三的波音全新大型雙發(fā)寬體客機(jī)777X的首飛活動(dòng)。
波音周一表示,他們認(rèn)為暫無必要向航空公司發(fā)布關(guān)于737 MAX 8客機(jī)新的運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)文件,巨頭強(qiáng)調(diào),安全是其首要責(zé)任,正動(dòng)用一切力量參與事故調(diào)查并于監(jiān)管機(jī)構(gòu)緊密合作。
值得一提是,本周一,波音股價(jià)在盤前交易中下跌了10%。
行業(yè)資訊、企業(yè)動(dòng)態(tài)、業(yè)界觀點(diǎn)、峰會(huì)活動(dòng)可發(fā)送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。
海報(bào)生成中...