馬斯克將測(cè)試超級(jí)高鐵加速和剎車(chē)：速度可達(dá)音速一半

　　 據(jù)《今日美國(guó)》網(wǎng)站北京時(shí)間4月9日?qǐng)?bào)道，特斯拉公司、SpaceX CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在上周六宣布，旗下公司升級(jí)后的超級(jí)高鐵乘客艙(Pod)很快將進(jìn)行測(cè)試，目標(biāo)速度是達(dá)到音速的一半，然后在1.2公里內(nèi)完成剎車(chē)。

　　馬斯克在上周六晚間發(fā)布推文，介紹了超級(jí)高鐵項(xiàng)目的最新進(jìn)展。他希望挖掘一條隧道，使用乘客艙以高達(dá)700英里(約合1127公里)的時(shí)速在城市之間運(yùn)送乘客。

　　他表示，在即將進(jìn)行的測(cè)試中，乘坐艙將嘗試以一半音速的速度運(yùn)行，大約為時(shí)速381英里(約合613公里)，然后在1.2公里內(nèi)完成剎車(chē)。馬斯克稱(chēng)，在這么短距離內(nèi)測(cè)試“有些瘋狂”，稍有不慎乘坐艙就可能變成廢鐵，但“仍然令人興奮”。

　　針對(duì)馬斯克公布的測(cè)試目標(biāo)，其數(shù)百萬(wàn)Twitter粉絲表達(dá)了不同的觀點(diǎn)。名為DeviliciousMe的Twitter用戶(hù)稱(chēng)，已經(jīng)迫不及待地想要乘坐超級(jí)高鐵了。Twitter用戶(hù)TetriniMusic則提出質(zhì)疑。

　　馬斯克在2013年公布了一份白皮書(shū)，首次提出了超級(jí)高鐵方案，概述了一種解決交通堵塞的方法。這種方案可能會(huì)讓當(dāng)前的交通模式變得過(guò)時(shí)。