“錢塘號”盾構機順利啟動，國內首條穿越錢塘江高鐵隧道掘進條件基本具備

　　1 月 13 日消息，據杭州機場高鐵有限公司消息，杭州機場高鐵建設使用的三臺盾構機中最大的一臺“錢塘號”盾構機昨日(1 月 12 日)正式啟動，杭州機場高鐵建設工程開始穿越錢塘江。

　　據介紹，杭州機場高鐵全長約 85 公里，新建正線長約 72 公里，途經嘉興市、杭州市及紹興市，全線新設海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機場站。另建連接線 13 公里，連接杭州南站。

　　“錢塘號”盾構機直徑 14.9 米、整機長約 145 米、總重約 4800 噸，它的啟動標志著鐵路杭州蕭山機場站及接線工程將進入錢塘江隧道施工階段。建成后，這將成為首條穿越錢塘江的高速鐵路隧道，設計時速為 350 公里 / 小時。

　　IT之家從杭州機場高鐵有限公司獲悉，目前的錢塘江面，已有錢江一橋、錢江二橋兩座鐵路橋梁，分別輻射杭州南站、杭州站、杭州東站。以錢塘江隧道為跨江通道的機場高鐵項目，填補了“東翼”空白 —— 其北連滬乍杭高鐵，南連杭黃高鐵、杭長高鐵，東連杭甬高鐵、杭臺高鐵，又銜接著滬昆通道、沿海通道。

　　此外，杭州機場高鐵還預留了望江門越江隧道接口，未來可直通杭州城站，連接杭州、上海中心城區, 成為溝通上海、蘇錫常等長三角核心區域的快速城際鐵路新通道。