繼開賣15元實惠“盒飯”午餐后,海底撈位于鄭州的門店近日又開始賣“早餐”。早餐包括肉包、豆沙包、燒麥、茶葉蛋、涼菜,還有粥品一杯,定價在6元左右。
專注于火鍋的高價海底撈,竟然開始賣起平價早餐了?這樣的消息多少有些令人錯愕。但回過神來,這樣的操作其實也在情理之中。無論是大飯店還是小餐館,這兩年的餐飲業生意都不好做,海底撈的盒飯與早餐,或許都是疫情之下門店的“自救”和“探索”。
進軍快餐行業,這是代表火鍋巨頭海底撈開始嘗試走“親民”路線了嗎?這樣的轉型,背后更多的可能還是“悲涼”的底色,海底撈目前的困境,不僅僅是三言兩語就能概括。
今年2月21日,海底撈發布業績預告,2021年預計凈利潤虧損38億至45億。折算下來,相當于一天虧損1041萬到1232萬元。還有數據顯示,2021年一共關閉了276家門店。即使開始靠零售早餐和午間盒飯,6元和15元的定價,假設每天賣200-300份,也只不過多了幾千元的營業額,對于整家門店的業績來說,還是杯水車薪。
但在消費者看來,大多數人還是對餐飲行業的發展前景表示看好。艾媒咨詢上周發布的《2022年中國餐飲行業發展現狀及市場調研分析報告》數據顯示,非常看好行業發展的消費者比例為27.4%,看好的消費者比例為51.0%,19.7%的消費者表示對中國餐飲業的前景一般看好,僅有1.8%和0.1%的餐飲消費者表示分別對行業不看好和非常不看好。
艾媒咨詢分析師認為,即使在疫情常態化的大背景下,餐飲行業發展受阻,但居民餐飲消費需求還是日趨強烈。政府部門也陸續出臺支持政策,再加上預制菜、數字化技術的發展,餐飲行業整體向好。

持續的疫情讓整個餐飲行業重新洗牌,消費者就餐環境、觀念、喜好的變化,正在促使企業加碼堂食之外的業務。
海底撈“轉行”快餐道路并非一時興起,這份覬覦或許已經由來已久。海底撈大部分門店周邊都是商圈或辦公區,這類人群有著快餐需求,相比于二十來塊的外賣,低價質優又具有品牌效應的海底撈盒飯自然更受消費者青睞。比起直接“躺平”,餐飲企業選擇主動放下身段,利用累積下的數字化運營經驗順應市場賣起盒飯和早餐,是求生良方,也是宣傳妙招。
在成為火鍋企業之前,“海底撈們”首先是餐飲企業。在困難中求變,“兼職”做點別的,也未嘗不可。
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