盤點馬斯克生平“最得意”的投資：曾是DeepMind天使投資人

　　3月15日消息，據外媒報道，美國億萬富翁、科技大亨埃隆·馬斯克(Elon Musk)被譽為天才，還被稱為“現實版鋼鐵俠”。毫無疑問，任何人都不能否認他是一位才華橫溢、非常具有遠見的企業家。然而，他的某些滑稽行為也為他帶了惡名，特別是他在社交媒體平臺Twitter上的表現。2018年愚人節那天，馬斯克在推特上發布了一系列帖子，開玩笑說特斯拉已經破產。

　　雖然有些分析師和投資者并不認為馬斯克在網絡上的超高知名度很有娛樂性，但也有人稱贊他愿意在共享論壇上與公眾互動的接地氣兒。馬斯克不止是一家顛覆了所在行業公司的“幕后黑手”，他的許多最得意投資包括支付服務PayPal、美國太空探索技術公司SpaceX、谷歌AI子公司DeepMind、電動汽車制造商特斯拉以及隧道挖掘公司The Boring Company等。

　　馬斯克是特斯拉的首席執行官兼聯合創始人，也是SpaceX的首席執行官兼首席設計師。僅在2020年，馬斯克的凈資產就增加了170億美元，在世界富豪排行榜上排名第20位。下面就讓我們回顧下馬斯克生平最得意的投資：

　　PayPal

　　PayPal曾擁有多位引人注目的高管和投資者，這個流行的在線支付系統為支票和匯票等傳統紙質方式提供了一種電子替代選擇。PayPal的聯合創始人包括美國駐瑞典王國大使、創始人基金聯合創始人肯·豪厄里(Ken Howery)、點評網站Yelp的早期投資者、Inc.的創始人兼首席執行官馬克斯·萊夫欽(Max Levchin)以及Palantir Technologies和創始人基金聯合創始人彼得·泰爾(Peter Thiel)。

　　馬斯克不再持有PayPal股份。在電商公司eBay于2002年斥資15億美元收購PayPal后，馬斯克辭去了自己的職位。據報道，馬斯克在這筆交易中的收入在1.65億至1.75億美元之間，他最初用1000萬美元與人共同創立了PayPal的前身X.com。1999年，馬斯克創立了在線金融服務和電子郵件支付公司X.com。一年后，該公司與Confinity合并，Confinity后來在2001年更名為PayPal。

　　SpaceX

　　馬斯克用出售PayPal的大部分收益創立了美國太空探索技術公司SpaceX。根據大多數人的說法，馬斯克在2002年花費了超過1億美元創建了SpaceX。

　　SpaceX在財務和技術創新方面都取得了顯著的成功。美國宇航局(NASA)在2006年授予SpaceX一份利潤豐厚的合同。2008年，SpaceX發射了獵鷹1號火箭，這是有史以來第一枚進入軌道的、私人公司發射的液體推進劑火箭。2010年，SpaceX的“龍”飛船抵達國際空間站(ISS)。2011年，NASA授予SpaceX第二份合同，幫助接送國際空間站和地球之間的航天飛機機組人員。

　　SpaceX仍是私營公司，因此確定其估值更加困難。2019年，SpaceX通過三輪融資籌集了13.3億美元資金。2020年2月，熟悉該公司融資情況的人士透露，SpaceX正尋求以每股220美元的價格融資2.5億美元，這將使SpaceX的估值從之前的333億美元提高到360億美元左右。它是世界上最有價值的私營公司之一，也是所有IPO前公司中最受歡迎的公司之一。

　　馬斯克仍然是SpaceX的最大股東和首席執行官，該公司現在的價值遠遠超過馬斯克最初投資組建公司時所出的1億美元。如果該公司上市，馬斯克很可能會賺到一大筆錢。

　　SpaceX讓太空旅行的想法再次成為熱門焦點。最近一輪的籌款是為了繼續開發三個雄心勃勃的項目：載人龍飛船(Crew Dragon)、星鏈(Starlink)太空互聯網以及星際飛船(Starship)。NASA向SpaceX提供了超過31億美元的資金，用于開發載人龍飛船太空艙，這代表了SpaceX將人類送入太空的努力。星鏈也是SpaceX將人送入太空的努力的一部分，但該項目將需要創建由大約1.2萬顆相互連接的小型衛星組成的太空網絡，為世界上任何地方提供高速互聯網。

　　DeepMind

　　AI公司DeepMind Technologies成立于2010年底，馬斯克是其關鍵的天使投資者之一。2014年1月，谷歌宣布收購該公司，收購金額不詳，但外界猜測交易金額在4億至6億美元之間。

　　眾所周知，馬斯克擔心AI超越人類，據說他投資DeepMind并不是為了賺錢，而是為了讓他了解AI背后的技術發展有多快。自該公司成立以來，它的大部分研究都集中在深度強化學習上。深度強化學習是一種AI技術，它結合了深度學習(主要用于識別模式)與強化學習相結合，圍繞基于獎勵信號的學習，例如游戲中的得分。DeepMind在2013年的一篇論文中將這項技術命名為“DeepMind”，這代表著AI領域的一項突破。

　　DeepMind還沒有發現深度強化學習的任何成功商業應用，盡管Alphabet已經在內部應用了這項技術，作為一種降低谷歌服務器冷卻電力成本的方法。

　　特斯拉

　　盡管馬斯克不是特斯拉的創始成員，但他在2004年領導了一輪早期融資。2008年，馬斯克從董事會成員成為特斯拉的首席執行官，盡管他還在擔任SpaceX的首席執行官。2010年6月29日，特斯拉在納斯達克啟動首次公開募股(IPO)。普通股以每股17美元的價格向公眾開放。截至2020年3月13日，特斯拉股票價值為522.25美元。

　　特斯拉的使命是通過向市場推出大眾型電動汽車來加速向可持續交通模式過渡。2017年11月，特斯拉宣布將推出全電動卡車，UPS和百事可樂等公司預訂了這款卡車。該公司負擔得起的高質量電動汽車包括Model S、Model X SUV、Model 3轎車和高端跑車Roadster。

　　馬斯克擁有特斯拉約3400萬股票，占該公司19%的股份。2020年1月，有媒體報道稱，作為績效薪酬方案的一部分，馬斯克將獲得3.46億美元的股票獎勵。馬斯克不會獲得任何工資或現金獎金。相反，他會獲得基于公司市值、盈利以及其他增長里程碑的股票獎勵期權。

　　The Boring Company

　　馬斯克于2016年底創立了基礎設施和隧道建設公司The Boring Company。馬斯克之所以創立該公司，是因為交通很糟糕。當道路下面有很長的地下隧道時，人們就沒有必要擠在地面上旅行。該公司的目標是降低隧道施工成本，同時加快生產。The Boring Company希望通過建造更小的隧道和制造自己的大功率鉆孔機來實現這一目標。

　　2020年，The Boring Company在加州霍桑、拉斯維加斯、洛杉磯、芝加哥、華盛頓特區和巴爾的摩都有正在進行的項目。為了資助其中一個項目，馬斯克宣布銷售The Boring Company品牌的帽子。2017年12月16日，馬斯克宣布他已經賣出了4.2萬頂帽子，籌集了84萬美元資金。在實現了銷售5萬頂帽子的目標后，馬斯克開始銷售The Boring Company的下一款品牌產品：火焰噴射器。馬斯克以500美元的價格出售了這些火焰噴射器，在短短幾天內，他就額外籌集了750萬美元。

　　2019年7月，馬斯克宣布The Boring Company獲得第一筆外部資金，該公司通過將其股票出售給早期風險投資公司籌集了1.2億美元。在此輪融資之前，也就是2019年5月，拉斯維加斯會議和游客管理局批準了The Boring Company提出的一項4860萬美元的提案，將修建名為LVCC Loop的地下高速隧道，該隧道將在拉斯維加斯會議中心下方，有三個車站和一條人行隧道。2020年2月，The Boring Company完成了LVCC Loop兩條規劃隧道中的第一條。該項目預計耗資約5250萬美元。

　　同樣在2019年初，The Boring Company發布了一份505頁的評估報告，詳細介紹了他們通過高速交通系統在華盛頓特區和巴爾的摩之間建設地下高速通道的計劃。(騰訊科技審校/金鹿)