馬斯克稱將為Cybertruck工廠選址 第五座超級(jí)工廠或落戶美國(guó)德州

　　據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)車廠商特斯拉繼續(xù)擴(kuò)大其制造足跡，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二發(fā)推文稱，該公司正考慮在美國(guó)中部地區(qū)選址建造電動(dòng)皮卡Cybertruck的制造工廠。

　　馬斯克去年11月對(duì)外展示了Cybertruck的原型，與福特汽車、通用汽車等廠商爭(zhēng)奪皮卡市場(chǎng)。Cybertruck是一款6座車，車長(zhǎng)231.7英寸，寬度79.8英寸，高度75英寸。整車使用了整塊的不銹鋼板打造，整體的硬度要比普通的汽車鋼板強(qiáng)出許多。同時(shí)Cybertruck擁有防彈玻璃的配置，這在量產(chǎn)汽車上也是極為少見的。根據(jù)預(yù)訂者更新的非官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自去年推出以來(lái)，截至2月中旬CyberTruck的預(yù)訂量已超過(guò)50萬(wàn)輛。

　　2014年，特斯拉曾宣布計(jì)劃在美國(guó)投建一座大型電池制造廠。當(dāng)時(shí)，美國(guó)各州都在積極爭(zhēng)取這一項(xiàng)目。特斯拉隨后把入圍者縮小到五個(gè)州--亞利桑那州、加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州、新墨西哥州和德克薩斯州--內(nèi)華達(dá)州最終勝出。隨后，特斯拉在內(nèi)華達(dá)州投建了該公司首座Gigafactory(超級(jí)工廠)。該工廠與松下合資建造，主要生產(chǎn)電動(dòng)車鋰電池。Gigafactory中的“giga”是前綴，表示10的9次方。

　　在特斯拉2016年斥資26億美元收購(gòu)太陽(yáng)能公司Solar City之后，特斯拉在該公司的原廠址所在地紐約州水牛城投建了Gigafactory 2，生產(chǎn)太陽(yáng)能電池并組裝太陽(yáng)能電池板中的光伏模塊。特斯拉的Gigafactory 3位于上海;Gigafactory 4去年年底剛落戶德國(guó)柏林。除去上述超級(jí)工廠之外，特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特還擁有一座電動(dòng)車制造商，生產(chǎn)Model S、Model X、Model 3和Model Y等電動(dòng)車。

　　馬斯克上月在社交媒體上暗示，將在美國(guó)德克薩斯州建超級(jí)工廠(Gigafactory)。馬斯克當(dāng)時(shí)發(fā)布的推文非常簡(jiǎn)短，只有短短幾個(gè)字，即“德克薩斯超級(jí)工廠?”(Giga Texas?)如果計(jì)劃成行，這將是特斯拉自全球的第五座Gigafactory。德克薩斯州企業(yè)基金(the Texas Enterprise Fund)由前州長(zhǎng)里克·佩里(Rick Perry)領(lǐng)導(dǎo)下的州議會(huì)創(chuàng)建，現(xiàn)已成為美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展激勵(lì)措施的最大支付者之一。該州曾提供230萬(wàn)美元，吸引馬斯克創(chuàng)建并運(yùn)營(yíng)的空間探索公司SpaceX在該州的布朗斯維爾市建立了一個(gè)發(fā)射設(shè)施。目前，特斯拉的芯片團(tuán)隊(duì)在總部所在地加州帕洛阿爾托(Palo Alto)和德克薩斯州的奧斯汀均設(shè)有辦公室。

　　馬斯克在周二的推文中還表示：“東海岸也將會(huì)生產(chǎn)Model Y”，但未就此詳細(xì)說(shuō)明。弗里蒙特工廠位于美國(guó)西海岸，而德克薩斯州是美國(guó)皮卡銷量最高的州，也是通用汽車和豐田汽車卡車工廠的所在地。(騰訊科技編譯/明軒)