谷歌無(wú)人駕駛負(fù)責(zé)人：L5級(jí)自動(dòng)駕駛不可能實(shí)現(xiàn) 甚至沒(méi)必要

　　在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，Waymo(與Google同為Alphabet旗下子公司)是極為少數(shù)的領(lǐng)先者。據(jù)外媒報(bào)道，日前Waymo首席執(zhí)行官克拉克(John Krafcik)在接受媒體采訪時(shí)表達(dá)了自己個(gè)人對(duì)自動(dòng)駕駛的看法。

　　據(jù)悉克拉克本人酷愛(ài)駕駛，個(gè)人擁有不少跑車，雖然作為一家自動(dòng)駕駛研發(fā)公司的掌門人，但他認(rèn)為開車和自動(dòng)駕駛并不沖突。

　　對(duì)此克拉克解釋稱，Waymo要解決的問(wèn)題并不是徹底淘汰汽車駕駛，而只是取代單調(diào)乏味的那一部分。

　　我們常說(shuō)的自動(dòng)駕駛的終極階段——L5級(jí)自動(dòng)駕駛，只需用戶告知目的地，就可完全自主行駛，將其送至指定地點(diǎn)，但克拉克明確表示，L5級(jí)自動(dòng)駕駛是不可能的。

　　"That's a somewhat unreasonable expectation,and it's sort of not even necessary because we so rarely drive from San Francisco to Santiago, Chile. We just don't do that."

　　(“這是一種有點(diǎn)不合理的期望，它甚至沒(méi)有必要，因?yàn)槲覀兒苌購(gòu)呐f金山開車到智利圣地亞哥，我們就是不這樣做。”)