58同城立志6年收入漲十倍 它的2017年該怎么度過？

　　昨日，58同城公布了2016年的財務報告：2016年其全年營收為11.422億美元(75.921億元人民幣)，同比增長69.5%。

　　從增速上看，這是個很不錯的成績，58同城董事長兼CEO姚勁波說這“超出預期”。

　　但長期來看，58肩上的壓力可不小。就在今年1月，在58集團的內(nèi)部年會上，姚勁波提出了5年目標目標：2022年實現(xiàn)1000億的營收。

　　換句話說，6年中，58同城的年收入要漲10倍。

　　十倍的漲幅怎么做到？這拆解到今年，對58和它的同行們又意味著什么？

　　加快盈利，這是58未來一年發(fā)展的關(guān)鍵詞。過去的一段時間里，無論它是做內(nèi)容、開發(fā)新的業(yè)務，還是調(diào)整組織框架，最終都是為了實現(xiàn)這一目標。

　　這個過程中，58可能會完成哪些事，下面是36氪認為值得關(guān)注的4個看點。

　　看點1、付費會員費還能怎么漲？

　　2016年58最大的成績之一，姚勁波覺得應該就是組織架構(gòu)的調(diào)整，這一動作不僅完成了與趕集網(wǎng)、安居客等業(yè)務融合。

　　組織架構(gòu)的調(diào)整與融合效果明顯：提高了58各個平臺的付費會員數(shù)量。

　　所謂“付費會員”，主要是指58和趕集上的商戶繳納的年費等費用。這想來都是分類信息網(wǎng)站的主營業(yè)務收入。并購趕集、結(jié)束了多年的競爭后，2016年的58集團對售賣會員費的銷售渠道進行了整合，從原本靠代理商，轉(zhuǎn)為更多依賴自己的直營體系。

　　財報顯示，截止2016年第四季度，包括58同城、趕集網(wǎng)、安居客在內(nèi)的平臺付費會員賬戶數(shù)量約207萬，同比增長一倍以上;會員服務貢獻了1.189億美元(8.12億人民幣)的收入，同比增長26%。毫無疑問的是，付費會員的增長為58的財報數(shù)字提供了重要的加碼。

　　而在線推廣產(chǎn)品在去年Q4季度實現(xiàn)收入1.741億美元(11.894億人民幣)，人民幣同比增長37%。會員及在線收入的增長主要來自58集團付費會員數(shù)及流量的增長，以及實時競價系統(tǒng)的優(yōu)化升級。

　　在這項傳統(tǒng)主營業(yè)務上想要繼續(xù)增長，58很可能要在銷售渠道優(yōu)化、會員費價格提升、提供新的提供新會員付費產(chǎn)品上再想辦法。

　　看點2、聚焦主航道，招聘和汽車業(yè)務超過房產(chǎn)業(yè)務

　　“如果我們的主航道主產(chǎn)品不做好，只忙于做附加邊緣產(chǎn)品衍生產(chǎn)品，這艘大船會變得不穩(wěn)，甚至整個船頭會沉下去”。這是姚勁波對58支柱業(yè)務，和新業(yè)務之間關(guān)系的看法。

　　58集團目前已經(jīng)形成了“房產(chǎn)、招聘、汽車等主業(yè)務+轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、招才貓等創(chuàng)新業(yè)務”架構(gòu)。而招聘、房產(chǎn)和汽車就是所謂的主航道。

　　而早在去年年底，姚勁波就曾對媒體表示，目前房產(chǎn)市場遇冷，可能會讓58的相關(guān)業(yè)務受到損失，2017年，58會將戰(zhàn)略發(fā)展的重點放在汽車和招聘兩塊上。

　　根據(jù)最新財報顯示，58集團的招聘、房產(chǎn)、汽車、黃頁及二手物品交易中，招聘版塊收入加速增漲，預計2017年招聘版塊收入將超過除租房外的房產(chǎn)版塊——除租房外的房產(chǎn)板塊收入占比有望低于30%。

　　58同城CFO周浩表示：“58集團持續(xù)優(yōu)化公司收入結(jié)構(gòu)，例如目前招聘業(yè)務線的增長已經(jīng)超過房產(chǎn)業(yè)務線。雖然四季度收入與上個季度持平，但是隨著運營成本與費用的有效控制，利潤率進一步提升。”

　　看點3、加重內(nèi)容戰(zhàn)略，彌補此前的O2O失利

　　開年至今，58最大的新聞就是這家公司開始做內(nèi)容了。姚勁波稱，2017年，58將開辟內(nèi)容市場，做與生活信息相關(guān)的內(nèi)容平臺。打開58同城App，已經(jīng)能看到聚合生活類資訊的入口——“同城頭條”了，目前同城頭條一共只開啟了九個欄目，分別是推薦、所在地、答題王、房產(chǎn)、打工、汽車、活著、寵物、手機，大部分與58業(yè)務密切相關(guān)。

　　誰也不能否認，2016年的互聯(lián)網(wǎng)風口中多了一個內(nèi)容創(chuàng)業(yè)，隨之而來的是傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)型、新媒體入場。期間不斷有內(nèi)容平臺制造各種現(xiàn)象級話題，持續(xù)融資，最終得到資本的認可。

　　而與之相對應的則是O2O等領(lǐng)域的遇冷和縮緊過去的兩年，58集團也曾高舉高打，布局O2O戰(zhàn)略，希望打通線上分類信息與線下生活服務，形成O2O閉環(huán)。不過顯然這一番努力并沒有得到姚勁波想要的收獲。

　　58集團2016年第三季度財報顯示，實現(xiàn)營收3.065億美元，同比增長僅43.9%，而一二季度同比增長分別為165.6%、86.7%，下跌明顯。在同期的管理層電話會議上，58集團高管表示，房產(chǎn)調(diào)控對公司帶來嚴重的負面影響，58集團業(yè)績面臨重壓。

　　如今O2O行業(yè)不景氣，移動互聯(lián)網(wǎng)紅利消亡，加上內(nèi)容風口正勁，58此刻做內(nèi)容也是情理之中。某種程度上來說，從分類信息起家的58也是走了一著加快信息介入程度的棋。

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，姚勁波希望內(nèi)容能加強58集團的用戶黏性，改變APP使用頻率不高的問題。但做內(nèi)容投入產(chǎn)出比有限，能否挽救58集團的困境尚需觀察。

　　看點4、補貼和便宜的服務不會有了

　　2015年和趕集網(wǎng)的合并，無疑讓58極大地減少了競爭成本。58在2016年首次實現(xiàn)了規(guī)模盈利，姚勁波透露2016年單季度最高約實現(xiàn)正19%的凈利潤和8000萬美元的季度正現(xiàn)金流入。

　　從2015年下半年開始，58就在逐步停止對用戶的補貼。58曾做過一個市場調(diào)查分析，得出的結(jié)論是，補貼對客戶留存的影響并不大，比較有黏性的那批主流用戶，即使不補貼，也會繼續(xù)使用58的服務。

　　58同時也在通過加大外部投資的方式來抵御風險。姚勁波稱58在房產(chǎn)、招聘、汽車等領(lǐng)域都有投資，包括58到家、瓜子二手車、途家、e代駕、土巴兔、斗米兼職、好租、查博士等等。58投資和分拆的公司，市值加起來超過60億美金。

　　按照58官方的說法，目前58集團已經(jīng)沒有還在補貼的項目了，而之前一直打補貼的58到家也在2015年全面停止的補貼。“瓜子二手車的業(yè)務也許還有補貼，但是目前它已經(jīng)獨立運營，財務數(shù)據(jù)并不計入集團的財報。”

　　看來，2017年將成為58的收割之年，便宜的服務和補貼也幾乎不太可能會有了。

　　看點5、押注新科技，提高盈利效率

　　剛開完的58年會上，姚勁波提到了要商業(yè)3.0時代，更多利用大數(shù)據(jù)和人工智能。

　　商業(yè)3.0的特征是，更多地利用科技來完成線上線下的各種交易。比如以往58集團的收入很多都來自于商家、商戶，未來有沒有可能利用技術(shù)實現(xiàn)商家自助消費而增多來自用戶的付費?姚勁波打了一個比方，58可以為用戶提供房屋維修、出租等打包服務，以年費等形式向用戶收費。利用人工智能等技術(shù)賦能合作伙伴達到更高收益。而58集團目前的一萬多名線下人員則著手開展更新的商業(yè)模式。

　　姚勁波的意思是，這其實是一個提升效率的訴求。據(jù)Analysys易觀數(shù)據(jù)顯示，2016年四季度中國生活服務交易類平臺成交額達604億元，雖然較去年同期下降8.3%，但業(yè)內(nèi)對此已經(jīng)有了全新的認識，追求盈利性增長成為各大玩家的主要訴求，而打通生活服務行業(yè)盈利路徑的，則是高效的商家賦能。

　　生活服務平臺發(fā)展至今，未來行業(yè)增長的主要驅(qū)動力在于通過為商家提供流量、技術(shù)、營銷等各種支持，即賦能商家來賺取服務效率提升的價差，而不再來自于規(guī)模化優(yōu)勢。而相惜58押注新科技，正是希望借此提高自己的盈利效率。(來源：36Kr)