2025中國“4+2”接力挑戰賽揭幕戰在蕪湖繁昌激情啟幕

　　金秋時節，活力綻放。2025年11月1日至2日，由中國自行車運動協會認證的首個國家級汽車與自行車相結合的跨界賽事——中國“4+2”(汽車+自行車)接力挑戰賽，在安徽省蕪湖市繁昌區途居馬仁山露營地正式拉開帷幕。

　　賽事啟動儀式于11月1日下午隆重舉行。

　　中國自行車運動協會立足行業引領職能，攜手奇瑞途居創新推出中國“4+2”(汽車+自行車)接力挑戰賽系列賽事，旨在破解傳統體育賽事“專業門檻高、產業聯動弱、消費牽引不足”等發展瓶頸。

　　2025中國“4+2”接力挑戰賽(蕪湖繁昌站)由中國自行車運動協會、安徽省體育局主辦，途居露營管理股份有限公司獨家運營。作為該項創新賽事的全國揭幕之戰，繁昌站以“山水之美、人文之韻、運動活力”為主題，吸引了全國眾多運動愛好者齊聚一堂，共同解鎖“汽車+自行車”接力新玩法。

　　亞洲自行車運動聯合會公路委員會主席、中國自行車運動協會副秘書長兼競賽部部長韓峰進行了“中國4+2接力挑戰賽”創新型賽事戰略發布。他指出，該賽事已正式納入中國自行車運動協會官方賽事體系，是協會積極構建中國特色現代化賽事體系、破解發展難題的創新探索。賽事具備官方認證的體系屬性，作為中國公路自行車大眾競賽體系中的“高階賽事”，肩負著構建業余選手職業化晉升規范、打通業余車手職業發展通道的核心使命，將有效打破專業與業余賽事體系間的壁壘，為中國公路自行車運動的普及與發展樹立里程碑。

　　2025年奇瑞星途汽車正式成為中國自行車運動協會官方賽事指定用車及中國自行車國家隊贊助用車，2026年起將為國際國內公路賽事提供專業可靠的后勤保障。啟動儀式上，雙方完成了交車儀式。

　　賽事總監徐君詳細發布了賽事信息。她介紹，中國“4+2”接力挑戰賽已納入國家公路自行車競賽序列，年度總積分排名前五的選手將有機會晉級專業聯賽，真正落實“業余通往職業”的晉升通道。賽事設置專業競技“4+2”接力賽和全民騎游活動兩大板塊：競技賽分精英組與公開組，每隊4人通過“角色互換”完成80公里接力挑戰，團隊成績以第三名完賽成員為準，凸顯“團隊協作高于個人成績”;騎游活動面向大眾開放400個名額，讓不同年齡層選手在10公里風景賽道上感受騎行樂趣。賽道貫穿孫村鎮中分村、繁昌慢谷、馬仁奇峰等標志性景觀，充分展現繁昌優美的自然生態與人文底蘊。

　　在11月2日進行的“4+2” (汽車+自行車)接力挑戰賽中，比賽分為精英組與公開組，共有46支隊伍參賽，每隊4人，四人中至少有一名女選手共同參賽。比賽過程中三人騎行一人駕駛汽車，在本次20公里一圈的比賽中，選手們騎行4圈，總里程為80公里，每支隊伍必須在指定換手區內進行換人，且全程不能少于兩次換手。比賽以團體計時的形式進行，每支隊伍間隔30秒出發，團隊成績以第三名完賽成員為準，用時最少的隊伍獲得冠軍。最終Bross-Cenit車隊獲得精英組冠軍，大眾組冠軍歸屬于Avenger屋伏石車隊。

　　近年來，中國自行車騎行運動蓬勃發展。數據顯示，截至2025年，全國騎行用戶已突破1.3億人，每年舉辦各類騎行賽事超2000場，年度參與人數超500萬人次，較十年前增長近十倍。騎行賽事的興盛為體育事業與文旅消費注入了強勁動力，實現了體育賽事與城市發展的雙向賦能。

　　中國“4+2”接力挑戰賽繁昌站的成功舉辦，不僅打造了體育跨界融合的典范，也為推動蕪湖乃至安徽省體育文旅產業高質量發展注入了全新動能。未來，這一承載“體育+文旅+汽車”生態的賽事IP將加速全國布局，激活地方文旅消費，推動大眾騎行運動普及，成為連接汽車與體育產業、傳遞綠色健康生活理念的標桿平臺，真正實現從“單一賽事”到“全域生態”的價值躍升。