美國環境保護局推出了所謂的“史上最嚴汽車尾氣排放標準”最終版本。不過,與最初的提案相比,最終版本無疑是“打折”了。新規適用于2027年至2032年的車型,將在《聯邦公報》上發布60天后生效。
根據EPA新規,汽車制造商可以通過將純電動汽車的銷量提高到總銷量的56%、插電式混合動力車型占總銷量的13%,傳統燃燒發動機車型占總銷量的29%來滿足2032年的排放要求。
此外根據新規,到2032年,汽車尾氣排放的二氧化碳上限為每英里85克,遠低于2027年的每英里170克,因此,大部分的減排成果需要到2030年之后實現。到2026年,這些要求可能會使車輛的平均排放量較現有標準減少近一半。相對于2026年的現行標準,該措施還對煤煙和致霧污染設置了限制。
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