東軟集團(tuán)和東軟睿馳同時(shí)亮相上海車展 重磅發(fā)布多款硬核新品

　　4月18日，東軟集團(tuán)和其旗下汽車業(yè)務(wù)創(chuàng)新公司東軟睿馳攜全線產(chǎn)品陣容亮相2023年上海車展。東軟集團(tuán)發(fā)布智能座艙和人機(jī)交互領(lǐng)域的多款新品。東軟睿馳與多家企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，基于其汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)NeuSAR共建完善的汽車生態(tài)鏈，賦能車企實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車，為汽車產(chǎn)業(yè)新四化發(fā)展注入動(dòng)力。

　　汽車技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品悉數(shù)亮相，盡顯創(chuàng)新實(shí)力

　　在國家會(huì)展中心(上海)2-2H館汽車科技及供應(yīng)鏈2BC002C展區(qū)，東軟集團(tuán)展出智能座艙、智能通訊(T-BOX)、全球?qū)Ш揭约败嚶穮f(xié)同、車載安全等系列產(chǎn)品，并重磅發(fā)布全新的東軟C⁵整車人機(jī)交互平臺(tái)和東軟全球?qū)Ш疆a(chǎn)品族群，以創(chuàng)新的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品矩陣吸引觀眾駐足。

　　東軟C⁵整車人機(jī)交互平臺(tái)，以東軟智能車載軟件為核心，可插拔硬件設(shè)計(jì)為載體，基于靈活的軟硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)，依托軟件高復(fù)用、高融合的特性，能夠從底層解決智能化統(tǒng)籌總控和各單元數(shù)據(jù)的傳輸和鏈接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)定義場景、立體安全防護(hù)、用戶體驗(yàn)煥新。在硬件方面，通過模塊化可重組、可插拔架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)算力靈活伸縮，大大縮短硬件迭代周期，節(jié)約開發(fā)成本。

　　此外，東軟以軟件技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，圍繞導(dǎo)航細(xì)分領(lǐng)域，打造包括全球?qū)Ш絆neCoreGo®、AR HUD軟件、智能速度輔助ISA、電子地平線EHP和慣導(dǎo)DR在內(nèi)的“5 in 1”可組合、可拆分的產(chǎn)品族群，靈活滿足全球用戶多場景出行需求。基于“SDK+”的全棧導(dǎo)航服務(wù)，東軟為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品+定制化開發(fā)的一站式解決方案。

　　作為C-V2X 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要制定者及產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)者，東軟V2X再度亮相上海車展。該產(chǎn)品支持V2X國標(biāo)16種應(yīng)用場景，并在國內(nèi)率先完成了V2X二階段場景與自動(dòng)駕駛的深度融合。目前，東軟V2X已經(jīng)與一汽、長城、廣汽等全球20多家知名汽車廠商合作100多款車型，具備百萬臺(tái)年產(chǎn)能，在中國及海外市場均實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　隨著汽車智能化、數(shù)字化的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全問題備受關(guān)注。此次車展，東軟還展出了國內(nèi)首款針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全解決方案——東軟NetEye車聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng)(S-Car)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┸囕d終端安全、聯(lián)網(wǎng)汽車安全傳輸、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、車載防火墻、安全管理平臺(tái)、車載安全芯片、安全虛擬車鑰匙與安全運(yùn)維等全方位一體化的汽車信息安全產(chǎn)品與服務(wù)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保駕護(hù)航。

　　產(chǎn)品+生態(tài)，東軟睿馳打造軟件定義汽車時(shí)代雙引擎

　　與東軟集團(tuán)同時(shí)參展的東軟睿馳，則集中展示了其汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)NeuSAR、自動(dòng)駕駛、車云一體、大數(shù)據(jù)、EV動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域的前沿先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品。

　　其中，最值得關(guān)注的是東軟睿馳于2022年底推出面向多域融合新階段的汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)NeuSAR 4.0。該平臺(tái)以全新的NeuSAR SF(Service Framework)服務(wù)框架、NeuSAR DevKit工具鏈，解決汽車行業(yè)軟硬解耦、跨車型迭代等行業(yè)挑戰(zhàn)，填補(bǔ)了國內(nèi)的空白，能夠幫助車企更高效地實(shí)現(xiàn)整車功能的個(gè)性化、差異化創(chuàng)新功能，并基于應(yīng)用開發(fā)框架衍生大量應(yīng)用軟件，打造自主可控的操作系統(tǒng)，構(gòu)建強(qiáng)大的汽車生態(tài)。

　　車展期間，東軟睿馳舉辦了以“新時(shí)代 共生態(tài) 向未來”為主題的東軟睿馳上海車展暨生態(tài)發(fā)布會(huì)，與采埃孚、覺非科技、伊世智能、懌星科技等多家汽車供應(yīng)鏈廠商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立可持續(xù)、可信賴的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，整合多方的資源和優(yōu)勢(shì)，共同建設(shè)完整的生態(tài)鏈體系并致力于汽車關(guān)鍵技術(shù)的突破和產(chǎn)品創(chuàng)新。

　　東軟睿馳加強(qiáng)國產(chǎn)芯片與汽車軟件技術(shù)的創(chuàng)新和融合，成功構(gòu)建了全國首個(gè)全國產(chǎn)化自動(dòng)駕駛域控制器平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化芯片、算法、軟件、硬件在研發(fā)和量產(chǎn)應(yīng)用鏈條方面的全面打通。

　　此次展出的智能駕駛產(chǎn)品——高性能行泊一體域控制器X-Box 4.0就是基于上述平臺(tái)打造。該產(chǎn)品配置了地平線J5及芯馳X9系列芯片，為車企提供高速NOA、記憶泊車HPA、智能巡航ICA、遙控泊車RVM等40余項(xiàng)功能，支持8M攝像頭、4D點(diǎn)云毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)、DSI3超聲波雷達(dá)的接入。目前，產(chǎn)品已獲得某國內(nèi)主流車型量產(chǎn)定點(diǎn)，即將在2023年下半年量產(chǎn)上市。

　　三十余年汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，引領(lǐng)中國汽車軟件產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型

　　在智能汽車互聯(lián)領(lǐng)域，東軟經(jīng)過三十多年的積累與發(fā)展，業(yè)已成為軟件定義汽車時(shí)代車企創(chuàng)新的核心合作伙伴和產(chǎn)業(yè)變革的賦能者，建立了與眾多國內(nèi)國際車廠的長期合作，并構(gòu)建了以中國、德國、美國、日本、馬來西亞為中心的全球產(chǎn)品研發(fā)與交付網(wǎng)絡(luò)。作為行業(yè)領(lǐng)先的全球化 Tier1廠商，東軟產(chǎn)品覆蓋60多個(gè)國家和地區(qū)、國內(nèi)外主流汽車廠商50多家，共計(jì)200多款車型。

　　未來，東軟將憑借著對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的深刻理解、對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的前瞻性判斷以及領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新，賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，助力車企打造差異化智能汽車產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車，為消費(fèi)者帶來更多舒適、安全、智能的駕駛體驗(yàn)。