花了1000萬，滴滴成立一家影視公司

　　滴滴跨界進軍影視業?

　　天眼查數據顯示，11月12日，滴滴出行的運營主體北京小桔科技有限公司新增了一項對外投資信息，其出資1000萬人民幣成立并全資控股北京粒粒橙傳媒有限公司，經營范圍包括電視劇制作、音像制品制作、電子出版物制作、電影發行等。

　　從行業來看，滴滴與影視行業可謂風馬牛不相及，但如今互聯網巨頭布局文化娛樂屢見不鮮，就連字節跳動旗下公司今年也新增了演出經紀業務，還投了Papi醬經紀公司泰洋川禾。影視業是一盤什么樣的生意?

　　滴滴來遲？互聯網公司早已涌入影視行業

　　滴滴與影視行業，乍看之下似乎完全不搭邊兒，一個出行平臺突然做起了傳媒的生意，許多網友對此一頭霧水：“滴滴以什么注冊的，能干這么多業務呢?”

　　事實上，滴滴的入局已經算是晚了。回顧中國影視行業的發展，2005至2015年是一段可以稱之為“大爆發”的“黃金十年”，電影票房數據不斷刷新記錄，影視市場的規模也不斷擴大，年增長率經常維持在30%以上，到2014年，中國電影市場的規模已經躍居世界第二，增長率遠超美國。

　　在火爆的市場背景之下，一向嗅覺最為靈敏的互聯網企業紛紛攜巨資涌入影視行業，自2015年起至今，已有數十家知名互聯網企業闖入影視市場，不僅包括布局甚廣的BAT三大互聯網巨頭，以及與影視行業密切相關的優酷、愛奇藝等視頻平臺，還包括游戲開發商如藍港互動、信息服務平臺如58同城、互聯網食品品牌如三只松鼠、號稱互聯網服務公司的小米等等。

　　身處一二線的互聯網領軍企業紛紛瞄準了影視市場這塊大蛋糕，先后成立了一大批影視子公司意圖分上一杯羹，相比而言，剛剛入局的滴滴并不新鮮，也算不上是跨界跨的最遠的互聯網公司。

　　為何跨界玩影視？一年總回報超200億人民幣

　　為什么互聯網公司都不約而同地選擇投資影視行業?

　　相比于其他風險投資，影視投資的風險相對較低，尤其在互聯網時代，影視產品版權內的收益十分廣闊，以一部電影為例，其成功上映后不僅有票房收益，還包括網絡版權新媒體收益、前期廣告植入收益、溢價收入等等，如果有幸成為爆款，開發出相應的IP周邊，那么由此也可獲得一定的衍生品收益。

　　回看近兩年幾個低成本影視作品的投資回報，僅從票房收益來看，電影《無名之輩》總投資約3000萬，累計票房7.94億，片方分賬2.79億，投資回報超9倍;《超時空同居》總投資3000萬，累計票房8.99億，片方分賬3.18億，投資回報10倍以上;《我不是藥神》總投資7500萬，累計票房30.99億，片方分賬11.28億，投資回報15倍以上。據統計，2018年我國電影總票房高達609億，而這其中直接屬于影視投資的回報就超200億人民幣。

　　高回報之下，自然有大把人聞風而來，而互聯網企業由于對技術及大數據的掌控能力較強，對市場反應尤為敏感，加之其線上發行渠道的優勢，投資風險也可控制在相對更低的的層面，這從去年阿里影業頻頻壓中爆款電影中就可窺一二。

　　2018春節檔期間，阿里影業投資的《紅海行動》和《唐人街探案2》口碑票房雙豐收，票房總和超30億;及至暑期檔，《我不是藥神》和《西虹市首富》又分別創造出超30億和超25億的票房佳績;而在國慶檔期間，電影《無雙》成為最大黑馬，票房跑出了超12億的成績。

　　縱觀下來，阿里影業去年至今參與投資的幾部電影在票房與口碑上均獲得了不俗的戰績，而這也直接體現在阿里影業的財報之中，截至今年3月底，阿里影業營收同比增長9%，凈虧損同比大幅縮窄近80%。

　　天生的互聯網基因讓各大互聯網企業擁有了與影視投資行業老兵同場競技的實力，大數據、技術、發行渠道就是他們敢于入場、甚至是敢于跨界入場的底氣。

　　一次冒險之旅入場要做好虧損的準備

　　值得注意的是，低風險并不意味著完全沒有風險。

　　如阿里一般擁有足夠多的錢、分散在足夠多的電影上，廣撒網必然多斂魚，兩相平衡之后，收獲更多的還是盈利，但只是投資單片，風險相對而言其實并不小——據中國電影發行放映協會統計，今年上半年國產電影票房前50名中，共13部影片實現盈利，4部持平，而其中的33部則出現了虧損的狀況。

　　事實上，互聯網企業資本的大舉入場，雖讓影視行業一度迎來烈火烹油的繁榮景象，但同時也抬高了影視作品的盈利風險。從今年下半年票房口碑雙向滑坡的《上海堡壘》中就可看出，投資越高，盈利風險也就相應越大，上海堡壘雖然最終票房也過了億級，但相比于3億的制作成本，投資人可謂輸的血本無歸。

　　有業內人士就曾將2014年到2016年中國電影市場票房增幅的斷崖式下跌歸因于互聯網企業的大舉進場，“高額票補無以為繼，普通消費者回歸消費理性，對影片的挑剔程度回升。”

　　回顧阿里影業與騰訊影業當年主投的首部電影《擺渡人》和《少年》，均因內容上的失利遭遇了口碑與票房的雙重慘敗，這其中暴露的是互聯網企業在影視投資上的短板——雖擁有大數據技術、發行渠道上的優勢，但互聯網企業由于進場時間較短，對于作品內容的把控尚不成熟，而如今觀眾對于影視作品最看重的部分恰恰也正是內容，明星效應與特效炫技也無法彌補故事內容上的缺失。

　　對于如今剛入場的滴滴而言，在沒有如阿里影業、騰訊影業一般雄厚的資本實力與流量資源的情況下，影視投資尤其需要慎之又慎，僅憑作為互聯網企業的技術自信，并不足以支撐其在影視行業平穩的走下去。

　　不過有業界人士建議，入場初期滴滴可以從網絡電影、網劇等門檻較低、寬容性較高的網生內容出發，積累經驗、降低風險，之后逐步過渡到大小熒幕的投資與制作。