
9月19日消息,據(jù)外媒報(bào)道,市場研究機(jī)構(gòu)JL Warren Capital最新估計(jì),特斯拉本季度在中國市場的銷量應(yīng)該會達(dá)到6400輛左右,其中大部分訂單來自其最實(shí)惠的電動汽車Model 3。
這款車的標(biāo)準(zhǔn)里程系列最低售價(jià)為36.4萬元人民幣(約合5.1萬美元),在中國十分受歡迎。本月早些時(shí)候,特斯拉與其他數(shù)十家電動汽車制造商獲得稅收優(yōu)惠后,訂單激增。“購置稅”豁免降低了在中國購買特斯拉的成本,但依然高達(dá)9.9萬元人民幣(約合1.4萬美元)。
然而,JL Warren Capital預(yù)計(jì),特斯拉在上海的工廠可能要到2020年中期才能大批量生產(chǎn)Model 3,這意味著其每周要生產(chǎn)1000至2000輛汽車。
對于特斯拉來說,中國是其最關(guān)鍵的增長市場之一,該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在今年1月份的財(cái)報(bào)電話會議上,大肆宣揚(yáng)了該公司在中國的計(jì)劃。他當(dāng)時(shí)說:“我們需要讓上海工廠盡快投產(chǎn),我認(rèn)為其最高年產(chǎn)量可達(dá)50萬輛以上。我們的車賣到中國實(shí)在是太貴了,需要繳納進(jìn)口稅、負(fù)擔(dān)運(yùn)輸成本,還有更高的勞動力成本。”
馬斯克在那次電話會議上告訴投資者,到2019年底,特斯拉應(yīng)該能夠在上海工廠實(shí)現(xiàn)每周1000輛甚至2000輛的Model 3生產(chǎn)目標(biāo)。
在分析了公共記錄并采訪了對特斯拉“3號超級工廠”有第一手了解的人后,JL Warren Capital在給其客戶的一份報(bào)告中寫道:“特斯拉上海工廠的小規(guī)模測試生產(chǎn)將在第四季度開始,但預(yù)計(jì)要到2020年第一季度和第二季度才會增加產(chǎn)量,其目標(biāo)是在2020年6月每周生產(chǎn)2000輛新車。”
報(bào)告中還稱:“與加州生產(chǎn)的全自動化不同,特斯拉3號超級工廠將是半自動的,因?yàn)楫?dāng)?shù)氐膭趧恿Τ杀救匀坏陀谌詣踊S捎诎胱詣踊男再|(zhì)(包括人會疲勞需要休息等),到2020年中期,3號超級工廠在此期間產(chǎn)量每周最多可達(dá)到約2000輛,而加州屆時(shí)每周產(chǎn)量可達(dá)5000輛。”
JL Warren Capital在報(bào)告中指出,預(yù)計(jì)上海工廠最早要到今年11月才能生產(chǎn)出汽車,除非它們采用手工制造的方式,而且那里的生產(chǎn)線可能還要兩個(gè)月才能建成。(騰訊科技審校/金鹿)
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