
據外媒報道,作為企業重組計劃的一部分,法拉第未來(FF)首席執行官賈躍亭最終將從這家電動汽車初創公司辭職。
一直以來,FF始終處于爭議之中。
首先是來自供應商的訴訟。后來,高管們紛紛離職,而其首席執行官兼創始人賈躍亭在中國的財富也日漸萎縮。
FF經常會發現自己的資金不夠用,盡管已經籌集了數億美元。
在一家大型中國控股公司承諾向FF投資20億美元后,這家初創公司似乎終于走出了困境,但事實證明,這種合作關系極其困難。
中國控股公司恒大同意以20億美元的資金收購該公司45%的股份,“到2018年初先行投資8億美元,然后隨著時間的推移,逐步投資剩余的12億美元”。
據FF稱,恒大未能支付剩下的款項,并“試圖控制FF初創公司”。
據報道,他們一直試圖阻止FF從其他投資者那里尋求資金,從而使他們得不到新的資助。
這引發了裁員、員工休假,而在去年第四季度,越來越多的人離開這家初創公司。(騰訊科技審校/樂學)
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