巴黎航展本周一開幕,東道主空中客車公司宣布,正式啟動超遠程型A321XLR項目。
按照空客的說法,超遠程型A321XLR以A321neo為基礎,以最小的改進帶來超遠距離的航程,同時增加業載。
超遠程型A321XLR航程可達4700海里,比遠程型A321LR多15%,單座燃油消耗比上一代競爭機型降低30%。
同時,超遠程型A321XLR與遠程型A321LR和A320neo家族其他成員保持最大的通用性,其主要改動包括:燃油容積更大的全新固定式后部中央油箱(RCT);為最大起飛重量增至101噸而改進的起落架;為了與A321neo保持相同的起飛性能和發動機推力要求而優化的機翼后緣襟翼構型。
根據消息人士的說法,A321XLR的訂單接近200架,這證明了航空業對單通道窄體客機的巨大興趣。畢竟A321XLR將成為航程最長的單通道客機,超越了已經停產的波音757。
不過,波音也正在開發航程類似但采用雙通道設計、代號NMA的中端客機,波音CEO稱,A321XLR對NMA的影響微不足道。
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