今天(2月14日),歐洲最大的民用客機制造商Airbus(空中客車)宣布,將于2021年交付最后一架A380,之后將不再生產。
作為A380目前最大的客戶,阿聯酋航空于同日表示,已與空客達成共識,同意將A380訂單從162架削減到123架,剩余的14架將在2021年底交付完畢。當然,A380還有3架訂單,來自日本全日空。
另外,阿聯酋航空將新購40架A330-900和30架A350-900,目錄價格214億美元。
空客CEO Tom Enders表示做出停產決定令人痛苦,但空客必須正視現實情況。根據媒體的報道,如今民航市場最青睞的是輕型雙發客機,比如波音787/777、空客A330/350等,而不是像A380這樣笨重的四發龐然大物。A380對航線、機場的苛刻要求還導致一些乘客不得不在樞紐站點進行換乘,極不靈活方便。
資料顯示,A380是當前最大的商用民航客機,2005年首飛,當時是為了壓制波音747而推出。可是自747后,波音已經沒再涉足超大型寬體客機了。
A380還采用雙層客艙設計,可容納544名乘客。空客官方數據顯示,截止2018年7月,A380共交付并投入使用了229架。
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