兩起空難奪走了346條鮮活生命,背在波音737 MAX客機上的黑歷史恐怕不是那么輕易能夠抹去的。
在FAA正對波音737 MAX“安全修復補丁”進行緊張審定的當口,不利的消息再次向客機巨頭襲來。
CBS拿到的幾段錄音顯示,早在今年3月埃航空難前,就有波音737 MAX客機的飛行員們就屢屢抱怨駕駛飛機的不適感,他們甚至還質問波音官員,尋求滿意答案。
具體來說,錄音對話的雙方分別是美國航空飛行員和波音副總裁Mike Sinnett,錄制日期大致是在去年11月獅航空難后。
飛行員:我們應該知道飛機上有什么。
Sinnett:這很對。
飛行員:有些家伙甚至不知道飛機上有一套“該死的系統”。
Sinnett:我不清楚理解這個系統會否改變結果。在百萬英里的飛行記錄中,你可能只有一次會它。波音希望盡量不讓飛行員們過多地獲取不必要的信息,這樣他們才能真正把握我們認為更重要的信息。
AA:我們是安全的最后防線,需要全面的知識。
邁爾斯:我們想確保我們在維護正確的東西,這才是最重要的。我們不想急于求成,也不想修補本就錯誤的東西。
然而,事實證明,波音的修補還是晚了些,不然也許就不會發生埃航空難了。
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