李斌全員信：行業進入決賽，蔚來三款新車備戰2026

　　1月1日晚間，蔚來創始人、董事長、CEO李斌發布全員信。李斌稱，汽車產業已經進入決賽階段，蔚來有信心在競爭中高質量發展。

　　為應對決賽圈競爭，李斌提出五點要求：

　　·堅持技術創新，繼續圍繞智能電動汽車12核心全棧技術堅決投入，確保技術領先優勢。

　　·堅決投入充換電基礎設施建設，大力推進加電縣縣通和加電風景線，完善網絡密度、運行效率和服務質量。2026年全年計劃新增1000座換電站，年底換電站總數超過4600座，加電風景線建成超過100條。

　　·繼續加強銷售服務網絡建設。蔚來、樂道和firefly螢火蟲將在深耕重點市場的同時，聯合布局下沉市場，完成對超過210個地級市銷售服務網絡的覆蓋。

　　·專注深耕中國市場，同時推進全球化布局。計劃累計進入40個國家和地區，螢火蟲將成為“排頭兵”。

　　·深化組織變革，建立圍繞用戶價值創造的基本經營單元和全員經營的高效運營體系。

　　李斌預估，到2030年，新能源汽車在中國新車市場的滲透率將超過90%，其中純電在新能源中的占比將超過80%。

　　此外，李斌還在信中透露，2026年蔚來公司將有三款新車推向市場，他預計新品將繼續提升蔚來在高端大車市場的份額。

　　據此前媒體報道，這三款新車或是蔚來ES9、ES7，以及樂道L80。

　　李斌2026開年內部全員信內容如下：

　　日拱一卒，久久為功|Steady Steps，Enduring Progress

　　各位同事：

　　2026年來了，祝大家新年快樂!

　　我們剛剛公布了2025年12月的交付成績，共交付新車48,135臺，創歷史新高，同比增長54.6%;四季度我們共交付124,807臺，創歷史新高，同比增長71.7%。三品牌季度交付量均創歷史新高，其中蔚來品牌四季度交付67,433臺，同比增長27.8%;樂道品牌交付38,290臺，同比增長92.1%;firefly螢火蟲品牌交付19,084臺，環比增長52.8%。

　　2025年，蔚樂螢三品牌協同發力，共交付新車326,028臺，創歷史新高，同比增46.9%，重回高速增長通道。樂道L90上市5個月累計交付43,439臺，榮獲年度大型純電SUV銷量第一;蔚來全新ES8于12月交付22,256臺，刷新40萬元以上車型單月交付量紀錄。

　　兩款大車重塑了所在市場的競爭格局，攜手引領大三排SUV進入純電時代。firefly螢火蟲作為今年正式上市的全新品牌，連續五個月實現銷量增長，在高端小車市場份額持續攀升突破61%，市占率7個月蟬聯第一。

　　這些成績的取得，來自于大家的共同拼搏。在此，我要向大家表示衷心的感謝!感謝研發、供應鏈、質量、制造、用戶體驗與服務、管理與支持各個部的每一位同事的努力與付出，謝謝大家在壓力下沒有退縮，用實際的成績回饋了用戶、合作伙伴、股東和社會各界的信任與支持。

　　2025年，我們一起證明了堅持技術創新的長期價值。我們在研發上的持續投入進入收獲期，全球首顆車規5納米高階智駕芯片、整車全域操作系統、天行智能底盤等智能汽車核心技術量產上車。在持續提升產品的性能上限和體驗上限的同時，實現了效果顯著的技術降本，為我們的長期競爭力提供了底層支撐。

　　Cedar、Banyan、Coconut、Aster等智能系統持續迭代跨品牌、多車型的智能化平臺化能力不斷深化，顯著提升智能化開發、迭代與運營效率，技術優勢正在轉化為真實的用戶價值與市場認可。

　　我們一起證明了持續布局充換電網絡的用戶價值、商業價值與社會價值。到今天，我們在全球已經建成3,737座換電站，累計換電服務超過9600萬次。高速換電站建成1010座，"換電縣縣通"和"加電風景線"持續推進。

　　就在今天，我們落成了德欽梅里雪山換電站，滇藏換電路線全線貫通，全國車友可以開車從昆明全程換電到珠峰，我們一步一步在踐行"讓加電和加油一樣方便"的承諾。樂道L90與蔚來全新ES8的熱銷，越來越便捷的充換電網絡功不可沒。

　　2025年，我們表現出了應有的韌勁。過去一段時間，公司進行了艱難但必要的組織變革，全員經營意識和成本控制能力得到了加強，CBU機制基本落地，體系能力與運營效率持續提升，為參與更加激烈的市場競爭打下了一定基礎。

　　各位同事，智能電動汽車產業的競爭已經進入決賽階段，技術升級迭代的節奏會越來越快，市場競爭的壓力會越來越大。越是殘酷的環境，越需要我們保持戰略定力，不妄自菲薄，也不自欺欺人，保持初心，專注行動。

　　我們的信心來自于過去11年在技術創新與充換電基礎設施上的堅持投入，也來自于市場正在證明我們所選擇的技術路線在正確的趨勢和方向上。2025年前11個月，純電在新能源市場的占比已達61.9%，增速顯著高于增程和插混。隨著技術進步和基礎設施日益完善，純電技術帶來的體驗收益已經大于加電不便的體驗損失。

　　在大三排SUV這一關鍵市場，純電的金時代正在到來。到2030年，新能源汽車在中國新車市場的滲透率將超過90%，其中純電在新能源中的占比將超過80%。我們12全棧的技術積累，和充換電基礎設施上的競爭優勢，將得到越來越多用戶的認可。

　　2025年，我們逐步走出谷底，公司進入發展的第三個階段，開啟了新一輪的高速增長周期，但我們沒有片刻放松的資格。2026年，我們要繼續結硬寨，打呆仗，為當下和更長周期的發展夯實底盤，積蓄力量。

　　我們將繼續圍繞智能電動汽車12項核心全棧技術進行堅決投入，確保產品與技術的領先優勢。2026年我們將有三款新車推向市場，相信將繼續提升我們在高端大車市場的市場份額。

　　蔚來世界模型NWM完成了新一輪算法架構和訓練范式的突破，將在今年迎來多個大版本上線，智能輔助駕駛體驗將全面提升;NOMl intelligence將迎來重要的更新與迭代，加強我們在智能座艙方面的競爭力。

　　我們將持續堅決投入充換電基礎設施建設。二季度開始，第五代換電站將開啟大規模建設;全年換電站建設計劃新增超1000站，年底建成超過4600座;"換電縣縣通"持續推進，"加電風景線"建成超過100條;持續提升充換電網絡的能源商業運營能力，為充換電業務盈利打下堅實基礎。

　　我們將繼續加強銷售服務網絡的建設，確保銷售與服務能力能夠應對更加激烈的市場競爭。2026年，蔚來、樂道、firefly螢火蟲在深耕重點市場的同時，將聯合布局下沉市場，完成對超過210個地級市銷售服務網絡的覆蓋。

　　2026年，在專注深耕中國市場的同時，我們也將穩步推進全球化布局，繼續通過國家總代理模式，以firefly螢火蟲作為先行品牌，計劃累計進入40個國家和地區市場。

　　2026年，我們將繼續深化組織變革，持續完善圍繞用戶價值創造的基本經營單元和全員經營的高效運營體系，強化成本控制能力，強化ROI意識，讓每一分錢都要花得值。

　　汽車行業的競爭，是3~5個點效率差距的長期競爭，我們只有具備行業領先的運營效率，才可能生存下去。

　　各位同事，再過幾天，我們就將迎來第100萬臺量產車下線。用戶的支持，一直都是我們前進的動力和贏得競爭的底氣。請大家保持成為用戶企業的初心，用更好的產品、更好的服務和更好的經營業績，回饋用戶的信任。

　　日拱一卒，久久為功。我們的征程是泥濘路上的馬拉松，讓我們專注行動，共同迎接接下來的挑戰。新年快樂，一起加電!