沃飛長空CEO郭亮：“空中出租車”最快在明年實現商業試運營

　　在成都，一場關于未來出行的革命正在悄然醞釀。曾經遙不可及的“空中出租車”，正從科幻走向現實。作為這場變革的親歷者與推動者，沃飛長空科技有限公司CEO、首席科學家郭亮向筆者描繪了一幅清晰的低空出行藍圖：其公司的核心產品預計2026-2027年取得適航證，2026-2030年間開啟小規模商業化試運營。

　　(郭亮)

　　從科研院所到“新通航”領軍者

　　與航空結緣，對郭亮而言，是興趣與專業的結合，更是時代浪潮下的必然選擇。“我從小就喜歡航空，學習了航空專業，后來在成都的航空科研院所工作。”郭亮回憶道。深厚的專業背景與成都雄厚的航空產業底蘊，為他日后的創業埋下了伏筆。

　　當新能源航空的趨勢逐漸明朗，懷揣著對“雙創”的響應和對技術革新的敏銳洞察，郭亮毅然走出科研院所，一邊在高校傳道授業，一邊開啟了創業征程。2020年，其創業團隊與吉利原有的航空板塊重組，沃飛長空由此誕生，聚焦于垂直起降、新能源動力與智能駕駛的新通航領域。

　　7個月實現落地開工 成都為企業發展按下“加速鍵”

　　將企業總部和研發制造基地扎根成都，郭亮看中的是這座城市無可替代的綜合優勢。

　　“在航空航天領域，成都有非常完整的從學科到產業鏈的閉環。”郭亮指出，成都不僅擁有深厚的航空制造與研發基礎，更在電子信息、5G通信等領域擁有強大實力，“像中國移動產業研究院等研究機構都在成都，這使得我們的溝通和合作成本變得很低，產生了很好的橫向融合創新的化學反應。”這種跨領域的產業生態，為沃飛長空這樣的創新企業提供了寶貴的“近水樓臺”之利。

　　高效的政務服務則為企業發展按下了“加速鍵”。郭亮對成都的營商環境贊譽有加：“我們的總部基地項目，去年5月落地，12月就實現了開工，真正做到了‘交地即交證，拿地即開工’。”這種效率，體現了成都對低空經濟這一新興產業的前瞻性布局和實實在在的支持。

　　攻堅“AE200”做中國低空經濟的創新標桿

　　沃飛長空的核心產品，是被譽為“空中出租車”的新一代電動垂直起降航空器(eVTOL)——AE200。這款專為城市立體交通設計的6座級純電動載人航空器，集多項尖端技術于一身。

　　“AE200采用純電動、傾轉旋翼構型和分布式電推進系統，并具備多動力冗余和失效安全設計，全力保障飛行安全。”郭亮介紹，相較于其他構型的eVTOL，AE200具有更小的空氣動力阻力，這意味著更高的效率、更遠的航程以及更佳的乘坐舒適性。“這是經過多次設計迭代，平衡了飛行性能、安全冗余和結構重量后的最優設計。”