智己汽車劉濤：第 5 款新車將是增程車型，解決純電續(xù)航短、無(wú)法快充等問(wèn)題

　　據(jù)網(wǎng)上車市“智電出行”報(bào)道，智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤在與媒體溝通時(shí)透露，智己第 5 款車型將采用增程式動(dòng)力。這款采用增程動(dòng)力的新車號(hào)稱要解決“純電續(xù)航只有 200km”的痛點(diǎn)，以及理想汽車等增程車型無(wú)法快充的問(wèn)題。

　　根據(jù)規(guī)劃，智己后續(xù)將推出代號(hào) E 和代號(hào) F 的 2 款全新車型，官方稱其為“時(shí)代意義的標(biāo)桿式新物種”。值得一提的是，智己汽車曾在 2021 年展現(xiàn)了一款名為“AIRO”的概念車，采用“天鵝頸式”對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，內(nèi)部號(hào)稱是一個(gè)多功能空間，可以成為工作、用餐、游戲或休息的場(chǎng)所。

　　據(jù)IT之家此前報(bào)道，在去年 10 月發(fā)布轎跑 SUV 車型 LS6 之后，劉濤在回復(fù)媒體“會(huì)不會(huì)為了市場(chǎng)份額做混動(dòng)車型”的問(wèn)題時(shí)給出肯定回答：插混作為國(guó)內(nèi)的“特殊需求”，個(gè)人判斷 3-5 年內(nèi)增程和插混還是很有機(jī)會(huì)的，尤其增程。目前正在規(guī)劃中大型尺寸的 MPV 和 SUV 方面的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和技術(shù)路線，但“由于時(shí)間關(guān)系，可透露的不多”。