為上市做準備：Uber印度競爭對手Ola計劃向歐洲拓展業務

　　8月7日消息，據國外媒體TechCrunch報道，Uber的印度競爭對手Ola周二宣布了向英國擴張的計劃，這將成為該公司向歐洲拓展其業務的首個市場。

　　國際擴張是Ola上市計劃的重要組成部分。最近，Ola首席執行官兼聯合創始人巴維斯-安格沃(Bhavish Aggarwal)表示，該公司可能會在未來三到四年內上市。

　　Ola成立于2010年，其業務覆蓋了印度110多個城市，它通過超過100萬名司機，提供持證的士、私家車和三輪車駕乘服務。

　　該公司已從包括軟銀、騰訊、滴滴出行和DST在內的投資者那里籌集了約30億美元資金，它的最新估值約為70億美元。

　　今年早些時候，Ola在澳大利亞推出了打車服務，首次進入海外市場。目前，它已在澳大利亞的7個城市推出了打車服務。

　　Ola的英國打車服務目前尚未上線，不過該公司已在英格蘭北部的南威爾士和曼徹斯特獲得許可證，并將從下月開始在這些地區開展業務。

　　但英國是一個競爭極其激烈的市場。Uber于2012年進入該國，其他應用如Gett也在該國開展業務。

　　Ola計劃在今年年底前向全英國拓展其服務，這意味著它將與Uber和滴滴支持的另一家打車服務公司Taxify展開競爭。

　　Ola為什么會選擇在英國推出打車服務呢?

　　Ola首席執行官兼聯合創始人巴維斯-安格沃(Bhavish Aggarwal)表示，這個國家是“做生意的好地方”，他希望提供一種負責任、引人注目的新服務，幫助這個國家滿足其不斷增長的出行需求。

　　眾所周知，Uber在倫敦遇到了麻煩。在倫敦，它的“先運營，后道歉”的商業態度使它與英國監管機構發生了沖突。

　　今年早些時候，Uber起訴倫敦交通局，狀告后者拒絕其申請運營牌照。最終，Uber勝訴，并獲得了15個月的臨時經營牌照。

　　在Uber CEO 達拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)的領導下，Uber試圖糾正過去的錯誤，但這需要時間，需要對該公司的業務、運營和企業文化進行大規模的變革。

　　Ola并沒有直接評論其與Uber的競爭，但該公司今天的聲明語氣表明，它專注于成為比Uber更注重合作的的參與者。

　　事實上，Ola在進入英國市場前做了很多鋪墊性工作。去年，安格沃與倫敦監管機構進行了多次會晤。他在今天發布的一份聲明中表示，隨著Ola服務擴展到英國各地，他將“繼續與政策制定者和監管機構保持互動。

　　并非只有Ola放眼海外。在中國擊敗Uber并投資Ola、Taxify和其他很多公司的的滴滴也一直在忙著進入新的市場。

　　去年，滴滴籌集了40億美元資金，加倍投資技術、人工智能和海外業務。該公司的服務并進入了墨西哥、澳大利亞和中國臺灣。

　　此外，該公司還通過收購巴西打車服務公司99進入巴西市場。它還準備在日本與軟銀成立合資企業，合作推出打車服務。