4月9日據國外媒體報道,Uber今天正式宣布收購共享單車服務初創公司JUMP,不過并未公布具體的收購金額。不久之前,已經有媒體曾報道稱JUMP已經開始與Uber及其投資者就潛在收購意向進行談判,投資方包括了紅杉資本的麥克·莫里茨(Mike Moritz)。據當時的消息稱,Uber收購JUMP的意向金額為1億美元。不過根據知情人士最新的說法,雙方的最終成交價接近2億美元。
JUMP首席執行官萊恩·雷茲皮茨基(Ryan Rzepecki)表示,之所以決定同意被Uber收購,是因為Uber具有能夠幫助JUMP實現公司愿景的能力。他還表示,Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)的領導力對自己產生了影響。
雷茲皮茨基說:“我有機會與他接觸過幾次,并且討論了我們對商業發展的愿景,并且達成了很多的一致。”
他指出,盡管Uber在2017年的表現不盡如人意,但依然非常樂觀的認為Uber在朝著正確的方向發展。“我認為這是正確的做法,達拉相信與我們的合作能夠為城市的發展做出貢獻。我們的使命與Uber一致,這是一個偉大的結果,讓我有機會將自己的愿景帶給全世界。”
科斯羅薩西表示,成為頂級的城市出行平臺是Uber終極愿景的一部分,越來越多的人選擇在城市居住,需要更靈活的出行方式可以選擇。Uber不僅僅是提供共享出行和打車服務,而是希望能夠真正幫助用戶用最實惠、最可靠、最快捷的方式到達目的地,因此JUMP的電動自行車是一種很棒的選擇。
作為此次收購的一部分,JUMP的員工會加入Uber團隊,但公司依然獨立、自主的子公司方式繼續運營。
JUMP最出名的服務就是無需指定還車點的共享單車服務,JUMP用戶可以將自行車所在任何合法的自行車停靠站或者人行道上的路燈桿、長椅甚至是電線桿等地點。同時JUMP的共享單車還提供了一體化車鎖,能夠確自行車的安全。
Uber收購JUMP的決定并不讓人意外。今年1月,Uber與JUMP合作推出了Uber Bike服務,可以直接通過Uber應用預訂JUMP單車,但大多數的行程還是通過應用跳轉實現。雷茲皮茨基表示,短期內跳轉的方式會繼續存在,未來有可能被徹底整合進Uber的應用中。
不僅僅是Uber,很多競爭對手也將目光紛紛對準了共享單車領域。總部位于印度的打車應用Ola在去年12月推出了Ola Pedal服務,針對印度的大學校園提供共享單車服務。另外,東南亞的Grab和中國的滴滴,在今年都各自推出了共享單車服務,二者分別是以投資OBike和Ofo的形式實現。
當然,共享單車并不是唯一的二級出行方式,我們還看到很多公司推出了共享電動滑板的服務,不過很多公司都在關注政府對這個行業的監管,包括Uber的首席執行官科斯羅薩西。他表示自己在街上如果看到有人使用共享電動滑板,總會停下來好奇的觀看一會。
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