中餐出海，供應鏈成攔路虎！蜜雪冰城、頤海國際如何破局？

　　火鍋出海來勢洶洶，供應鏈企業如何把握機會?

　　本文為新加坡First Taste公司總經理、新加坡經濟管理學院顧問周鵬邦，在“2025中國餐飲產業節”的演講實錄，略有刪減，紅餐網整編發布。

　　大家好，我演講的主題是“全球化視角下，餐飲出海的供應鏈協同與創新”。我曾經說過，2023年是中餐出海元年，2024年是中餐出海的起跑沖刺年。進入2025年，會出現什么新的發展趨勢呢?

　　這也就是我今天要和大家分享的話題：從不同的角度來看中餐出海后的供應鏈情況。我現在常駐新加坡、馬來西亞，我會基于自身了解到的情況，從不同的視角來分析餐飲供應鏈出海的問題。

　　海外開餐飲店，會遇到前所未有的挑戰

　　如今，包括大龍燚、小龍坎、蜀大俠在內的很多知名川渝火鍋品牌，都進入了新加坡、馬來西亞等地。

　　有些火鍋品牌目前在海外還屬于網紅，保持排隊的狀態。但不可否認的是，有些火鍋品牌到了新加坡、馬來西亞后，受到了很多挑戰。在這兒，我也想分享一下我對東南亞火鍋產業以及供應鏈情況的看法。

　　從2024年下半年到我回國之前，我遇到了很多來東南亞的朋友，他們不僅來自餐飲企業，還有設備用品、數字化，冷鏈物流、設計咨詢相關的企業，甚至還有很多餐飲供應鏈相關的企業也來到了海外。

　　我也在DeepSeek上搜索過什么是餐飲供應鏈。DeepSeek的解釋是：為餐飲企業提供從原材料采購到最終菜品上桌的整個鏈條服務，涵蓋食材生產、加工、物流、倉儲、配送、門店運營等環節，確保餐飲食材和產品高效、安全、低成本地到達消費者手中。其核心目標是保障餐飲企業穩定運營、控制成本、提升品質，并滿足消費者需求。

　　我針對餐飲供應鏈做了一個總結，把它分成了六個細分類別，分別是食材生產、門店運營、配送、倉儲、物流、加工。

　　去海外開餐廳，不是找到店面，培訓廚師那么簡單。在出海過程中，也會遇到了很多前所未有的挑戰，因為現在商場對餐廳的要求，以及消費者對味道的要求都已經越來越高了。

　　未來，餐飲供應鏈出海有幾個關鍵要素：

　　第一，有沒有國際(海外)專用的菜單?

　　第二，有沒有國際化供應鏈，包括資質、備案、質量管理體系、食品安全體系、國際認證體系等因素，這些都非常重要。

　　最近，我在廣州參加了廣東茶飲節，遇到很多從事奶茶出海的企業。很多出口的茶葉農殘超標，跟檢測標準有很大關系。

　　例如我們出口的茶葉，不同國家有不同的檢測項目與標準，歐洲相關農殘限量標準要檢測510多項，會發生原來沒有檢測到的被檢測出來的情況，茶葉就沒有辦法避免被退運。國際上的認證體系、食品安全體系、檢測標準、質量體系和國內是很不一樣的。

　　第三，就是本地化供應鏈。也就是說在新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、越南，能不能找到當地的供應鏈，包括進口商、批發商、生產供應商或委外加工商、物流公司、倉儲公司、裝修、設備與維保等等。

　　第四，是有沒有國際供應鏈人才，懂不懂國際供應鏈的運營和管理。

　　我去年回到上海的時候，一家非常有名的物流上市公司，跟我談國際物流怎么做。我們交流的時候發現，他們對國際供應鏈非常陌生。最近很多出海的企業紛紛成立了國際事業部，國際運營管理都有專業的部門。但問題是，負責國際運營、國際管理、國際部的人懂不懂國際供應鏈?他們懂不懂國際供應鏈的運營跟管理，這都是需要重視的問題。

　　個人認為，內卷帶來了新的商機，2023年是中餐出海元年，2024年是中餐出海沖刺年，2025年是供應鏈出海元年。

　　為什么這么說?

　　因為供應鏈很重要，而且也是很多餐飲企業出海的短板。

　　現在東南亞的醬料、湯底生產企業，都在研究四川火鍋是什么味道，重慶的火鍋是什么味道。因為他們也想要做出同樣味道，以便在新加坡、馬來西亞、東南亞市場生產火鍋底料。

　　2025年，供應鏈企業可能要特別關注這個趨勢，尤其是火鍋產業，對供應鏈的依賴程度很高。

　　供應鏈出海跟中餐出海有很多不同，有幾種方式：

　　比如，國際貿易。在印尼、馬來西亞、新加坡、泰國的食品展上，我看到了各個省市組織了餐飲食材、食品企業去參展，他們想通過展會找到進口商、代理商、批發商。通過國際貿易出海，這也是最簡單的方式，找個代理商、批發商就可以了。但如果我是連鎖超市或者食材進口商，我會關注全世界的食材跟供應鏈。所以，就算你參展了，也不一定能夠勝出。

　　那企業是不是可以考慮往前走一步，比如，聘請銷售代表或者成立銷售的公司來開發客戶?

　　我的建議是，可以在當地找銷售代表來開發和維護客戶，而不是把所有客戶資源都放在進口商、批發商手上。如果這個市場夠大，你就不能只有銷售，還要有客服，甚至要考慮試菜體驗!

　　以馬來西亞為例。同樣是生產高湯底料的馬來西亞公司，從東馬到西馬全部都有體驗廚房。包括馬來西亞的一些食品進口商也會有體驗廚房，每個星期都會進行試菜，邀請各種餐廳參加。長遠來看，海外除了設立銷售人員，還要有售后服務、物流配套服務等。

　　供應鏈出海的步驟，大概有這幾個環節：做市場調研、參加國際展會、尋找國際銷售代理。

　　現在中國人到很多地方，不用講當地的語言，比如在馬來西亞，很多華人可以講廣東話、客家話、英語、馬來語，當地人的中文也很好，不需要翻譯。所以中國企業就來馬來西亞做調查，或者參加展會做調研。

　　就出海的架構設計而言，供應鏈企業可以投資、并購、設立全新公司或建立生產基地，再不斷完善、發展海外的布局。

　　出海馬來西亞、越南、印尼，機遇與挑戰并存

　　供應鏈涵蓋了非常多的環節，包括食材加工、冷鏈物流、門店經營等，每個環節都要有自己的特色。

　　以在東南亞的冷鏈物流為例，新加坡的人口大概是600萬人，2024年一年的觀光客大概有1650多萬人。新加坡90%的人口，一日三餐都是外食。還有這1650多萬觀光客也會在餐廳吃飯。另外新加坡是全球最繁忙的港口和物流中心，而所有船舶進入新加坡也都要進行食物補給，大型郵輪更不例外。所以大家千萬不要用人口數量來看待一個市場的潛力。

　　越南更特別了。越南的工廠與產地基本是水路運輸，物流成本很低。很多火鍋里會加椰子、椰奶，而越南的椰子供應鏈，從采摘園一直到工廠，物流都非常方便。因為很多工廠旁邊就是河道，可以直接完成物流運輸，這樣的物流成本比高速公路、鐵路還要低。

　　在穆斯林國家，需要Halal認證。但是這些國家缺乏基礎交通設施，缺乏多溫層的物流設備、設施，同時，各個穆斯林國家有不同的法令和進口食品法規，也有不同的國家物流規范與行業認證。任何企業要進穆斯林國家，尤其對供應鏈企業來說，都是很大的挑戰。目前如果食材需要長期保存，基本上都會通過冷凍運輸，但在中國冷鏈物流非常成熟與方便，東南亞國家現在還有待完善。

　　馬來西亞有近70%的人口是穆斯林，印尼超過86%的人都是穆斯林，新加坡的穆斯林比例也超過16%。很多人可能覺得清真產品、清真餐飲的運營比較簡單，實際上難度非常高。清真產品有很多規范要求，倉儲、運輸、銷售等環節，全部都要符合清真認證。

　　中國的清真認證能否被海外認可?問題是，不同國家對清真認證有不同標準，中國的清真食品基本上無法直接出口到海外，必須由海外的人前來驗廠才能得到產品出口資格，在很多國家，清真認證都由國家政府機構負責，企業要自己認證、銷售是不可行的。

　　就清真餐飲供應鏈而言，除了食材原料必須符合清真標準，物流倉庫、運輸車輛必須拿到清真認證，銷售網點必須雇傭穆斯林同胞，門店也要符合清真認證。而且法令越來越嚴，很難像以前一樣塞小費就可以過關，這個方式也不長久。

　　蜜雪冰城、頤海國際如何布局海外供應鏈?

　　關于供應鏈出海，來看三個案例。首先是頤海國際。

　　目前，頤海國際在全世界擁有9個產業中心，其中，7個在國內，2個在國外(馬來西亞、泰國)。由于中東訂單太多，其馬來西亞生產線正在擴產。

　　我關注更多的是頤海國際海外業務。比如，頤海國際的海外產品可能跟中國產品不太一樣。頤海國際在東南亞推出了盆菜、寬粉、粉條、復合調味料等產品，也銷售燉湯包系列產品、中藥湯包等。另外，頤海國際在東南亞布局了多種渠道，電商、批發、零售、線上、B端、C端全部做。物流系統方面，頤海國際在新加坡、泰國等國家，擁有21個物流中心，為全球的火鍋店提供支撐。

　　第二個案例是新加坡的一家國際供應鏈公司。

　　這家公司提供一站式供應鏈服務，業務范圍覆蓋了報關進口、入庫分撥、倉儲、訂單處理，相當于一條龍服務。跟物流公司、倉儲公司不太一樣的是，這家公司基本上走完了全鏈條。

　　第三個案例，就是剛剛上市的蜜雪冰城。

　　按照招股說明書，截至去年9月，蜜雪冰城在海外有4800家店。招股說明書中也提到，IPO募集的資金，66%將用于建設國際供應鏈、支撐海外業務。可以看出，出海的餐飲企業對海外供應鏈的建設非常重視與加大投資建設。

　　蜜雪集團(2097.HK)，自身有一套供應鏈的戰略跟協同，蜜雪的國際供應鏈核心目標是，實現高效、低成本、標準化的全球化運營，確保產品質量和口味的統一性，滿足不同市場的需求。

　　其針對原材料采購，全球化采購、本地化采購、核心原料集中供應等方面，都進行了規劃。憑借供應鏈戰略與協同，蜜雪把門店開到了這么多國家，并成功開出這么多門店。

　　蜜雪的國際供應鏈包括以下幾個關鍵環節：

　　第一，原材料采購，包括全球化采購、本地化采購、核心原料集中供應等。

　　第二，生產與加工。

　　除了國內，蜜雪集團在越南、印尼、菲律賓都計劃建廠。那么，是不是所有東西都要從鄭州以及中國的工廠發貨到海外呢?當然不可能，因為國際化發展一定要建國際供應鏈。

　　每個國家的食品標準、法規不同，所以未來國際供應鏈的布局不完全是把中國工廠做大，而是要邁向全世界。但是這個模式也需要國際化生產與加工,因此一般企業不太容易實現。

　　第三，物流與配送。

　　蜜雪與國際物流公司合作，建立高效的全球配送體系，確保原料及時送達海外門店。同時在主要海外市場設立倉儲中心，減少配送時間，降低物流成本。

　　第四，門店運營。

　　蜜雪通過數字化系統(如ERP、供應鏈管理平臺)實現全球門店的庫存、訂單和配送管理。 也會根據不同市場的需求，調整供應鏈策略(如增加當地特色原料的供應)。

　　截至去年9月，蜜雪在印尼有2600多家門店，越南則有1300多家門店。這兩個市場，在其整個海外業務的營收占比達到了70%。因此，其東南亞供應鏈的布局，對于全球協同、運作很重要。蜜雪的具體措施包括：進行本地化生產，在越南、印尼等國家建立生產基地，生產核心原料;設立區域倉儲中心，在泰國或馬來西亞設立區域物流樞紐，輻射東南亞市場;進行數字化管理，利用供應鏈管理平臺，實現東南亞門店和供應商的高效協同。

　　再來看一下商業模式的創新。

　　以新加坡的一家供應鏈公司為例，新加坡的面積不大，但這家供應鏈公司的辦公大樓有好幾層，這棟樓里甚至有中央廚房、食品工廠，可以開展物流、倉儲、共享辦公、體驗廚房、批發等業務，實現了高效的空間利用。

　　接下來我們看一個馬來西亞的案例。

　　SRI ROSYAM MART 是一家批發兼零售的超市，可以24小時營業，同時也是馬來西亞的連鎖超市，現在已經開了9家。

　　2023年時，這家公司的所有高管專門去河南胖東來學習，服務比照胖東來。他們把胖東來的很多服務標準，都貼在了墻上，包括送雨傘、九大服務等。借鑒胖東來的模式，這家超市在馬來西亞生意非常火爆。

　　再分享一個數字化的案例。未來的餐飲供應鏈一定是數字化運營。

　　以ST Royam Mart為例，其店內引進的所有電子屏，都是由中國一家專業的智能零售設備公司提供。數字顯示屏的應用，本質上是“人貨場重構”，實現了數字化、智能化與個性化。每個星期，超市還會找網紅做直播。

　　另外我們去年考察這家超市時發現，其不僅銷售預制菜、冷凍調理包，而且還自有冷凍調理包工廠。超市里面，還有屠宰車間，就和我們去Costco一樣。顧客想買多少斤，屠宰車間就會切割出來。例如，顧客買1斤是零售價，買5斤是批發價，買20斤享受大貨價，一個產品可以有三種價格。這種模式既是商業模式的創新，也是數字化零售的體現。

　　最后再分享幾句話，餐飲供應鏈未來的定位，不僅是配合好許多餐飲企業，而是成為國際供應鏈的一環。供應鏈不出海，未來會失去國際市場的商機，因為海外當地供應商會有替代的產品和服務。供應鏈企業要有國際化的發展與布局，包括協同與創新。總之，出海是一項系統工程，也是長期發展的戰略。