最新數據顯示,截至2024年底,全國新能源汽車保有量已達3140萬輛,但維修企業不足2萬家,技能人員更是少于10萬人。業內預測,今年過保車輛或達350萬輛,市場需求激增的同時,維修網點逐年增加,但人才缺口問題愈發突出。
某汽車售后平臺新能源商業負責人范一鳴透露,2024年新能源維修交易用戶突破270萬,較2023年增長105%。為應對業務擴張,企業招聘時給予新能源技工的薪資普遍高于燃油車技工,月薪范圍在8000元至15000元,一線城市甚至可達2萬元。然而,行業仍面臨“有崗無人”的困境。業內人士指出,新能源維修不僅需要掌握電池管理系統、高壓電安全等核心技術,還要求熟練操作智能診斷設備,且更側重電路板檢測。高壓電風險也對操作規范提出更高要求,這使得專業人才培養成為行業發展亟待解決的問題。
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