德國官員：特斯拉落地引發電動車供應鏈涌向柏林

　　不久前，全球電動車行業龍頭企業特斯拉宣布，將在德國柏林市附近建設全球第三座電動車工廠(也是海外第二座工廠)，這一宣布被認為將給德國傳統的汽車制造業帶來沖擊和威脅(同時也將是一種提振)。

　　據外媒最新消息，特斯拉工廠所在地的德國地方政府，已經開始招攬電動車上下游企業，圍繞特斯拉構建一個電動車產業鏈。

　　據報道，環繞柏林的德國東部勃蘭登堡州州長迪特馬爾·沃伊克表示，特斯拉在當地建設電動車廠的計劃，將吸引更多的電動車、儲能行業的公司進入德國。

　　“他們已經在路上了。我聽說一些企業對社區和地區經濟發展計劃做了進一步的調查。特斯拉將會讓其他公司效仿(在當地投資)。”

　　他說勃蘭登堡州已經在和其他公司談判，由于保密協議，他拒絕透露這些企業的身份。“我希望我們能在圣誕節前宣布，”沃伊克說。

　　特斯拉的舉動對德國制造業和汽車產業來說是一個巨大的推動。德國曾經是燃油車時代的汽車制造大國，但是近年來，寶馬集團、戴姆勒集團(奔馳母公司)等紛紛選擇在德國以外的奧地利建設汽車工廠，另外德國汽車制造業也受到了大眾集團尾氣排放造假丑聞的嚴重打擊。

　　在馬斯克宣布特斯拉柏林工廠的消息時，他并未提供細節情況，比如具體工廠為止、將雇傭多少員工，以及具體的產能。

　　根據德國媒體后來披露的情況，特斯拉在德國柏林的電動車工廠位于柏林新機場附近，這一工廠總投資額為44億美元，其中特斯拉將從德國政府部門獲得大約3.3億美元的投資補貼。

　　這一工廠預計將在2021年投入生產，主要生產特斯拉大眾款車型Model 3以及姊妹車型(SUV)Model Y，這一工廠初步規劃的產能是每年15萬輛。

　　據悉，工廠在初期將雇傭3000人，員工隊伍將逐步增加到7000人。

　　毋庸置疑的是，特斯拉公司在德國建設電動車工廠，也將引發一輪供應鏈的投資建廠熱潮，由于德國汽車品牌眾多，因此供應鏈在德國的布局，不僅能夠服務于特斯拉，還能夠供貨給日益重視電動車的德國汽車企業。

　　在中國上海市，特斯拉公司的海外第一座電動車工廠已經開始投產，本地生產的Model 3車型已經開始提供訂購，預計將會在明年初交付給預訂者。

　　據外媒報道，特斯拉已經開始謀劃中國本土的電動車供應鏈，該公司已經和韓國LG化學公司簽訂了合同，對方正在南京市的工廠為特斯拉上海廠生產鋰電池。

　　另外，特斯拉在上海工廠的二期工程已經開始動工，廠房逐步成形，美國科技媒體報道稱，特斯拉可能在二期工程內直接生產鋰電池。此前，特斯拉已經收購了多家公司，獲得了鋰電池生產的技術甚至是相關裝備。

　　在美國本土，日本松下公司運營內華達州雷諾市的電池廠，為特斯拉供應電池。但是兩家公司的合作關系出現了降溫，松下已經開始尋找其他電動車客戶，另外松下高管最近明確表示，沒有計劃在中國為特斯拉建設一座鋰電池工廠。

　　據悉，在上海工廠運營初期，特斯拉還要從美國進口大量的零部件，未來有望逐步擴大在中國本土采購的規模，從而進一步降低本地制造的成本。(騰訊科技審校/承曦)