亞馬遜投資Deliveroo 與UberEats爭(zhēng)奪國(guó)際市場(chǎng)

　　5月17日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在線零售巨頭亞馬遜今天宣布對(duì)英國(guó)外賣公司Deliveroo進(jìn)行大規(guī)模投資，以便與網(wǎng)約車巨頭Uber旗下的外賣服務(wù)Uber Eats爭(zhēng)奪國(guó)際市場(chǎng)。Deliveroo正進(jìn)行總額5.75億美元(約合4.5億英鎊)的融資，以便用于國(guó)際擴(kuò)張和改善服務(wù)。

　　在這筆交易中，亞馬遜的投資在Deliveroo融資中占據(jù)很大比例，但雙方都沒(méi)有透露具體數(shù)額。Deliveroo已成為所謂的“零工經(jīng)濟(jì)”中最大的參與者之一。就在這筆交易達(dá)成前幾天，剛剛在紐約公開(kāi)上市的Uber曾多次試圖收購(gòu)Deliveroo。

　　亞馬遜是全球最大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，市值約9200億美元。亞馬遜的業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多元化，不再僅限于零售領(lǐng)域，還提供更廣泛的服務(wù)，使其躋身市值接近1萬(wàn)億美元的公司行列。然而，亞馬遜進(jìn)軍英國(guó)食品外賣市場(chǎng)的努力卻并非一帆風(fēng)順。

　　2018年12月份，由于來(lái)自Deliveroo、Uber Eats和Just Eat等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)，該公司關(guān)閉了其位于倫敦的外賣服務(wù)Amazon Restaurants UK。此前有報(bào)道稱，亞馬遜曾兩次想要直接收購(gòu)Deliveroo，而Uber據(jù)說(shuō)已與這家英國(guó)公司就收購(gòu)事宜進(jìn)行了初步談判。

　　對(duì)Deliveroo的投資將是亞馬遜迄今為止對(duì)一家英國(guó)初創(chuàng)企業(yè)做出的最大單筆投資之一。新一輪融資將使成立僅6年的Deliveroo融資總額超過(guò)15億美元。去年有報(bào)道稱，Deliveroo創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官威爾·舒(Will Shu)已開(kāi)始與潛在投資者就新一輪融資進(jìn)行談判。

　　亞馬遜的許多投資細(xì)節(jié)尚不清楚，包括其向Deliveroo的投資額度，以及其是否有權(quán)在未來(lái)直接收購(gòu)該公司。此外，Deliveroo在這一輪融資中的估值也不清楚，盡管有消息人士稱，該公司去年11月的估值為30億美元至40億美元。

　　據(jù)報(bào)道，以威爾·舒為首的Deliveroo董事會(huì)熱衷于將估值具體化，遠(yuǎn)高于18個(gè)月前完成最近一次融資時(shí)剛剛超過(guò)20億美元的估值。

　　Deliveroo負(fù)責(zé)Byron、Pizza Express、Rossopomody o和Wagamama等連鎖餐廳的外賣訂單，在英國(guó)有大約1.5萬(wàn)名送貨員。該公司并未排除首次公開(kāi)募股(IPO)的可能性，盡管它不太可能在明年進(jìn)行。

　　Deliveroo的收入在2017年翻了一番多，但稅前虧損也擴(kuò)大到近1.85億英鎊。這種虧損在科技初創(chuàng)企業(yè)中并不罕見(jiàn)，它們?cè)谧畛鯉啄甓紩?huì)投入巨資以迅速擴(kuò)大規(guī)模。

　　在之前的Deliveroo融資中，主要機(jī)構(gòu)投資者富達(dá)(Fidelity)和T Rowe Price都投資了這家英國(guó)科技公司。當(dāng)時(shí)，消息人士表示，Deliveroo渴望獲得共同基金的支持，這些基金擁有投資快速增長(zhǎng)科技公司的經(jīng)驗(yàn)，然后幫助它們上市。

　　Deliveroo在對(duì)待為其工作的送貨員方面繼續(xù)面臨爭(zhēng)議，一年前，該公司將其承包商大軍排除在長(zhǎng)期員工之外，拒絕向他們授予1000萬(wàn)英鎊股票期權(quán)，此舉遭受的批評(píng)至今還沒(méi)有平息。

　　2017年，Deliveroo屈從于壓力，徹底修訂了“供應(yīng)商協(xié)議”，重新確定了數(shù)千名快遞人員的聘用條款。經(jīng)修訂的就業(yè)文件明確規(guī)定，送貨員在為Deliveroo工作的同時(shí)也可以為其他公司工作。實(shí)際上，英國(guó)議員們?cè)谝环蓐P(guān)于所謂“零工經(jīng)濟(jì)”的重要報(bào)告中，已經(jīng)敦促作出這一關(guān)鍵改變。

　　與包裹遞送公司Uber和愛(ài)馬仕(Hermes)等公司一樣，Deliveroo也受到批評(píng)人士的攻擊。這些批評(píng)人士認(rèn)為，他們拒絕將雇員視為全職員工，從而導(dǎo)致這些人受到不公平對(duì)待。去年秋天，英國(guó)獨(dú)立工人聯(lián)盟向高等法院提出司法審查，指控Deliveroo送貨員的人權(quán)受到侵犯，因?yàn)樗麄儽粍儕Z了集體談判權(quán)。

　　亞馬遜和Deliveroo都拒絕就此置評(píng)。(騰訊科技審校/金鹿)