3月10日埃塞俄比亞航空班機ET320從亞的斯亞貝巴博萊國際機場起飛,前往肯尼亞首都內(nèi)羅畢,但僅僅6分鐘后失去聯(lián)系并墜毀,機上157人全部遇難,包括149名乘客和8名機組人員。
失事客機是一架波音737MAX-8,注冊號為ET-AVJ,剛剛于2018年11月15-17日交付,而且這并非孤例,此前印尼廉航獅航集團(Lion Air)的一架波音737MAX8客機在印尼爪哇島海域墜毀,機上189人全部死亡。
兩架墜毀的飛機都是幾個月前新交付的,而且都是起飛幾分鐘后發(fā)生事故,從數(shù)據(jù)看都可以歸結(jié)為LOC空中失控,其安全問題已經(jīng)引發(fā)擔憂。
隨后在3月11日,我國民航總局已經(jīng)要求停飛全部波音737MAX-8機型,中國也是世界上第一個全面停飛該機型的國家。
截至3月13日,陸續(xù)有多國加入禁飛行列,根據(jù)微博知名用戶@林建楊_新號 統(tǒng)計,目前737 MAX 8的國家和地區(qū)包括:中國、新加坡、印度尼西亞、韓國、盟國、澳大利亞、馬來西亞、阿曼、英國、德國、法國、印度、荷蘭、意大利、阿聯(lián)酋、科威特、土耳其。
而在當?shù)貢r間3月12日(即北京時間3月13日凌晨),歐洲航空安全局(EASA)發(fā)表聲明稱,作為預防性措施,其已發(fā)布適航指令,從當天晚上7點起,將暫停歐洲所有涉及波音737MAX8和波音737MAX9的飛行任務(wù),同時也不允許任何由第三方運營的這兩款機型飛越歐洲領(lǐng)空。
換句話說,這兩種型號的波音飛機將被禁止在幾乎整個歐洲大陸領(lǐng)空飛行。
目前繼續(xù)運營波音737 MAX 8的主要國家有美國、俄羅斯與加拿大。
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