一名特斯拉Model S司機被拍到在高速路上開車時睡著

　　據外媒報道，美國南加州的一名特斯拉Model S 司機在使用Autopilot自動駕駛儀在高速公路上行駛時睡著了。

　　特斯拉Autopilot自動駕駛儀是一種司機輔助系統，可以在高速公路上掌控方向和調節特斯拉汽車的速度，但它仍然要求司機時刻注意并隨時準備進行手動控制。

　　在過去的幾年里，特斯拉已經增加了警報系統，提醒司機把手放在方向盤上，但這并沒有阻止一些人濫用Autopilot自動駕駛儀。

　　來自南加州的凱文-帕斯卡(Kevin Paschal)昨天在高速公路上就發現了其中一個這樣濫用Autopilot的人。

　　他拍攝到了一輛特斯拉Model S汽車使用Autopilot自動駕駛儀在高速公路上行駛，而坐在方向盤前的車主似乎睡著了。

　　帕斯卡在社交網絡Facebook上分享了這段視頻，并談到了這起事件：

　　“這是我一天中最有意思的時刻。這個老兄開著自己的特斯拉汽車行駛在高速公路上，結果自己卻在上面呼呼大睡。但是，這輛特斯拉汽車的行車狀況仍然比90%以上的SoCal汽車都好，哈哈。我真的迫不及待地看到更多的自動駕駛汽車上路了。”

　　作為二級駕駛員輔助系統，特斯拉Autopilot自動駕駛儀并不是真正的“自動駕駛”系統。

　　Autopilot自動駕駛儀會定期發出警告。如果它在一段時間內沒有檢測到司機的手放到方向盤上，那么它就會提醒司機“控制方向盤”。

　　如果司機始終沒有在方向盤上施加扭轉力，那么Autopilot自動駕駛儀最終會把汽車安全地停在路邊。

　　此案中，司機有一只手擱在在方向盤的下半部分，這可能足以避免Autopilot自動駕駛儀發出警報。

　　帕斯卡說，司機就這樣睡著開了“幾英里”路。當被問到為什么他不按喇叭叫醒這名司機或提醒他注意時，帕斯卡寫道：

　　“我想，這輛車并不需要我提醒。當我說它仍然比大多數SoCal汽車開得還好的時候，我并不是在開玩笑。這個老兄一直穩穩地呆在他的車道上，而且與所有的車輛保持著安全的距離。”

　　再說一次，特斯拉司機在使用Autopilot自動駕駛儀的時候應該隨時保持警惕。

　　早在2016年，另一名特斯拉Model S司機在使用Autopilot開車時也被發現在方向盤前面睡著了。

　　這提出了一個很好的問題：在這種情況下，你應該按喇叭來叫醒司機嗎?

　　有些司法管轄區對在什么情況下使用你的喇叭是有限制的，但筆者認為在這里使用喇叭提醒睡著的司機是合理的。

　　最新版本的Autopilot令人印象深刻，而且它幾乎可以讓汽車在高速公路上長距離駕駛。但我們也看到Autopilot失敗了太多次，所以現在我們還不要以身試險。

　　如果可以安全地把司機叫醒，你一定要試著把他叫醒。

　　對于司機在開車途中睡著的情景，人們的觀點基本上可以分為兩派。

　　一派觀點認為，有些司機無論如何都會睡著，而Autopilot自動駕駛實際上使駕駛情況變得更加安全了。

　　另一派觀點認為，特斯拉Autopilot自動駕駛儀的便利性可能讓司機放松了警惕，結果睡著了。

　　筆者更贊成前者。在Autopilot自動駕駛儀出現之前，一些司機就有開車打瞌睡的習慣。而且，還有很多其他功能可能會讓你在開車時睡著，例如普通的巡航控制功能。但這并不意味著那些能夠安全使用這些功能的人就不應該使用它們。