此前特斯拉CEO埃隆馬斯克大方承認明年將推出特斯拉皮卡原型車,進一步豐富產品線的同時,用實踐為皮卡未來的發展開辟了一條既經濟又環保的道路。
日前福特也終于坐不住了,據媒體報道,福特全球市場總裁吉姆法利(Jim Farley)日前表示:“福特F系列除了混動車型外,還將推出純電動的車型”。
近些年福特針對中國皮卡領域的布局動作頻頻,不僅在2017年引入了福特F系列及F-150車型,還在2018年帶來了“小猛禽”Ranger系列,將福特進口皮卡的價格門檻壓低至30.58萬。
雖然皮卡這一細分領域逐漸的繁榮,但是面對大排量帶來的油耗和政策限制,不少消費者仍舊只能望而卻步。
不過國家目前也正在逐步放開一些列皮卡車型的限制政策,自今年1月1日起,已經正式取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證,國內皮卡的解禁工作顯然已經逐步開始落實,或許未來某天電動皮卡真的能進入國內尋常百姓家。
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