特斯拉推出防盜新功能：開車先輸密碼

　　在個人電腦或是智能手機，賬號密碼是一種保護個人資料的基本手段。據外媒最新消息，近日特斯拉公司對電動車的安全防盜功能進行了升級，推出了輸入密碼才能開車的功能。

　　據國外汽車網站AutoCar報道，特斯拉在車輛電腦系統中推出了輸入密碼開車的功能(Pin To Drive)，由于這是一個新增的選項，意味著并非每一個特斯拉車主都必須設置駕駛密碼。

　　在行車電腦系統的“控制”、“防盜和安全”菜單項中，用戶將能夠設置自己的駕駛密碼。

　　特斯拉近日在對車載電腦系統的在線升級中，推出了這一新功能。在這種在線升級中，汽車更加類似于傳統的個人電腦，車主可以通過軟件升級，獲得新的駕駛功能。

　　據報道，汽車行業內部正在爭先恐后模仿特斯拉公司的行車電腦系統在線升級模式，比如德國大眾集團正在研發自己的在線升級系統，未來將會在保時捷、斯柯達、Seat、大眾等子品牌的車輛中部署在線升級。

　　在防盜領域，汽車廠商和網絡黑客和不良之徒展開了一場斗智斗勇。網絡黑客千方百計攻破汽車遙控鑰匙內部的軟件、數據和算法，從而盜竊車輛。

　　在此次系統升級中，特斯拉公司也對Model S車型的密鑰加密算法進行了升級和強化，達到了Model X車型的水平，這意味著黑客或者盜車集團將更難以對這款車型下手。

　　需要指出的是，上述的駕駛密碼功能，目前僅限于Model X和Model S車型，但是不久之后也將支持特斯拉公司最供不應求的大眾款車型Model 3。

　　在車輛防盜性能方面，據報道，特斯拉電動車在美國地區被盜竊的概率比較低，主要原因是車內配置的GPS防盜監控設備。媒體公布的數據稱，特斯拉電動車在美國地區一共被盜竊了115輛，但是其中的112輛后來都被找到。

　　不過在歐洲地區，一些盜車者仍然能夠通過鑰匙破解等手段，盜走特斯拉電動車。

　　另外，駕駛密碼功能的推出雖然提高了防盜安全性，但是也給用戶增加了額外的操控麻煩，這一功能尤其適合那些“不怕麻煩”的消費群體。

　　馬斯克的特斯拉公司已經成為傳統汽車行業的攪局者和顛覆者，特斯拉的成功給傳統汽車公司帶來了極大的震動。特斯拉在電動車領域的創新和自動駕駛領域的積極部署推動了全球科技行業對電動車和無人駕駛的興趣。

　　除了行車電腦系統的在線升級之外，特斯拉的電動車還大量簡化了車輛的操控按鈕，將越來越多的功能集中到一個大型中控屏上。比如在Model 3車型中，除了中控屏之外的幾乎所有實體操控按鈕已經完全消失，汽車內飾實現了史無前例的簡潔。

　　如今，越來越多的汽車公司也在模仿特斯拉，擴大中控屏的功能，削減實體操控按鈕。當然，也有一些開車人士認為靠屏幕來操控影響行車安全，不如可以“盲操”的實體按鈕。