Uber重塑管理層助力IPO

　　6月15日消息，Uber計劃于2019年下半年上市，因2017年以來公司高管接連離職，Uber正在重塑管理層。據CEO達拉·科斯羅薩西透露，Uber將在上市前組建新的管理團隊，并聘請一位首席財務官，助其提升品牌形象。

　　據TechCrunch報道，Uber近日新上任了一位司機產品總監丹尼爾·丹克，丹克原為Facebook產品總監，負責Facebook的視頻和Live，現今負責Uber司機產品的計劃、策略和執行。在丹克上任前，Uber的司機產品總監從去年12月一直無人擔任。對于丹克的加入，Uber產品總監Gupta表示，“司機是Uber體驗的核心，丹克對我們的使命和深厚的產品知識的熱情將確保我們繼續為司機改進和創新。”

　　此前，Uber和Lyft在司機待遇問題上存在一定問題，他們并不認為司機是自己公司的人，在病假、醫療保健、帶薪育兒假等福利上也有很大不足。5月底，舊金山市檢察官Dennis Herrera就司機問題向Uber和lyft發出傳票，調查這兩家公司的司機管理問題。借此Uber和Lyft開始轉向關注司機的待遇問題。Uber方面稱，將更加重視司機，并計劃增加應用上的小費或其他功能。科斯羅薩西稱，Uber正在尋找為司機提供福利和保險的方式。

　　除丹克外，Uber今年以來還先后任命了法律機構Covington & Burling合伙人塔米·阿爾巴蘭為該公司的副總法律顧問，負責Uber的法律事務，以及在發生無人車事故后，雇傭前美國國家交通安全委員會(NTSB)主席主席克里斯托弗·哈特擔任該公司的安全顧問。

　　為應對英國的營業執照問題，Uber聘請了前亞馬遜英國電子產品主管杰米•海伍德，擔任該公司在北歐和東歐的區域總經理。并在出售東南亞業務后，將Uber印度總裁阿米特·杰恩晉升為Uber亞洲區主管，負責管理澳大利亞、新西蘭、日本、印度和香港等市場。

　　此外，為進一步挖掘發展中國家市場，Uber日前還在印度發布了精簡版的Uber Lite，借此提高應用的反應時間。Uber Lite體積僅5MB，即使是老式手機或者網速較慢，均能較快響應，滿足了部分網絡不發達國家的需求。