共享單車行業在2017年一整年中都不平靜,在爆發倒閉潮后又陷入用戶押金糾紛中,而到年末摩拜ofo或將合并又引發廣泛關注。但即使共享單車市場任何變化,行業頭部的摩拜和ofo似乎一直居于不敗之地。在市場上其他企業面臨很大的生存壓力的情況下,摩拜和ofo作為共享單車巨頭卻在謀求海外擴張。但最近有媒體爆料,ofo的共享單車業務也出現問題,不但企業陷入資金不足的危機,而且與去年同時相比訂單也大幅減少。
在媒體報道ofo陷入危機之后,ofo團隊很快的出面進行否認,而事情的真實情況很難斷言。但筆者認為,訂單量大跌或許是市場上的共享單車企業普遍面臨的難題。最直接的原因是,時值冬季氣溫不斷降低,北方地區的消費者基本不可能選擇騎單車出現,整體而言全國范圍共享單車使用率都會大幅降低。
另一方面,市場上已投放的共享單車已經使用較長時間,在用戶多次使用之后的單車損壞率較高。這意味著企業需要較大的資金才能保證單車新舊替換,共享單車企業出現訂單減少和資金不足的情況并不是不可能。
業內人士表示,ofo剛與大股東滴滴關系破裂,在阿里融資尚未到位的情況下,ofo內部的資金運轉很可能出現困難。當前ofo已經正式加入阿里陣營,而滴滴選擇小藍單車作為籌碼,未來ofo或將面臨來自滴滴的市場壓力。
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