易果“生鮮云”推進新零售 或可破便利店“生鮮之困”

　　進入2017年，一直被作為慢生意的便利店突然迎來大火。根據貝恩公司和凱度消費者指數聯合發布的《2016年中國購物者報告》顯示，2016年中國便利店市場規模可能達到創紀錄的1000億元，而支撐這一數字的卻僅僅只是占整個超市和便利店市場份額8%的門店。占地面積小、門店布局靈活、更加接近消費者的便利店行業，正在成為“新零售”最優先布局的場景之一。

　　然而，前景無限的便利店模式，卻也有自己的“阿喀琉斯之踵”。在充分滿足了周邊消費者對零食副食和快消品的碎片化需求的同時，大部分便利門店在面對傳統超市另一大銷售品類——生鮮品類時，卻往往束手無策，先天缺陷明顯。一方面，不斷上升的房租和人力成本無時無刻不在壓榨著門店的利潤空間，而生鮮商品恰恰又需要較高人工成本來進行管理;另一方面，要保證生鮮產品損耗率低，必須有物流、冷鏈、配送等上下游環節加以輔助，這對以輕致勝的便利店來說，無疑是“難以承受之重”。

　　生鮮商品高需、高頻，體量巨大，是否具備提供生鮮商品服務，在國際上也一直都是衡量一個國家便利店行業發達程度的重要標準之一。在歐美和日本等便利店行業相對發達的國家，生鮮不僅是便利店提升銷售品類及用戶體驗的標配，更已經率先實現了配送上門的“新零售”式經營。對于中國的便利店行業來說，要想在碎片化消費升級的大潮下真正接力好傳統商超賣場、成為“新零售”名副其實的前哨站，勢必也要啃下這塊“硬骨頭”。

　　傳統便利店為何遭遇“生鮮之困”？

　　易果生鮮聯合創始人金光磊認為，便利店遭遇的“生鮮之困””，本質上是其自身模式對應的輕快、碎片化消費需求，與傳統生鮮行業非標準化、非品牌化的現狀，以及繁重、冗雜的供應鏈之間的矛盾，“解圍”的關鍵也正是傳統供應鏈和營銷體系的一系列改造、優化和升級。

　　首先要解決的是供貨體系的問題。就當前來說，國內主流的“便利店+生鮮”模式主要分為自營和第三方供貨兩大類。其中，自營模式往往背靠當地的大型超市和農場，后者在原有業務上對便利店進行一部分“分流”，但并不作為其核心業務，因而供給的穩定性難以得到充分保障;第三方供貨模式則往往是與當地較大的批發中間商展開合作，雖然在供應量方面更加穩定，但卻需要自行擔負后續的運營和銷售盈虧。對于保質期相對較短、且損壞后無法回收的生鮮產品來說，不管選擇哪一種模式，其背后的風險因素都無異于踩著鋼絲前行。不能讓便利店得到穩定的生鮮供應保障，一切模式也都無從談起。

　　除去供貨體系，另一個要解決的則是生鮮品類選擇的問題。“生鮮商品種類繁多，從餐桌上的雞魚肉蛋，到解饞消渴的瓜果梨桃，所對應的需求和場景都各不相同。而對大部分便利店來說，往往不具備傳統超市賣場那么充足的貨架空間，因此在品類選擇的‘加減法’上會面臨著更大的壓力。”金光磊表示，“除此之外，一部分生鮮產品還面臨著消費需求變更和季節性供給差異的動態難題，如何針對季節變更規劃具體商品，如何針對消費者的需求變化快速調整貨架結構，甚至預先進行準備以最大化降低損耗，都給經營者提出了巨量測算要求。”不解決這個痛點，便利門店就注定會被生鮮產業龐大的商品類目拖慢腳步，與其自身以輕快致勝的初衷背道而馳。

　　金光磊認為，進一步承接品類選擇的則是流量的開拓和運營的問題。是否具備較大的生鮮消費流量，能否通過營銷讓商品上架后快速售出，直接決定了便利門店對生鮮類商品的整體吞吐能力和綜合盈利能力。只有當這項指標達到了一定的高度后，“便利店+生鮮”的這門生意才算真正變成了可以流動的“活水”，有了快速發展壯大的可能。

　　“生鮮云”賦能便利店解開生鮮難題

　　時間進入到互聯網時代，電商的崛起讓一部分人看到了“便利店+生鮮”的發展契機。但也有業內人士認為，就當前國內生鮮電商的發展情況而言，要想順利介入便利門店，依然需要解決高門檻、運營繁瑣、品控難度高等一系列痛點。

　　如何讓電商與便利店更加契合?4月21日，在“2017快消品B2B+便利店大會”上，金光磊面對到場嘉賓首次提出了“生鮮云”的概念，作為易果創立12年以來對于這一問題長久思考后的答案。

　　據金光磊介紹，所謂“生鮮云”是一種以模塊化的形式、標準化的形態呈現的對合作伙伴生鮮業務的支持，以實現便利門店頻效和效能的提升。易果將自己的生鮮能力標準化和模塊化，形成了一系列對外輸出的能力，從供應鏈、冷鏈物流和流量運營三個維度“賦能”便利門店。

　　在供應鏈方面，易果基于12年的行業經驗，形成了一系列足以保障生鮮有關的安全、新鮮、以及味覺方面的標準。據金光磊介紹，在生鮮供應鏈管理方面，易果無論是戰略采購、商品運營還是品質管理，都遠遠走在同行前列;而冷鏈物流方面，易果旗下全資子公司安鮮達已位列國內宅配冷鏈公司之首，僅在上海地區就已布局逾40個前置倉。這些既已形成的基礎設施，都能夠成為便利店穩定貨源的強力保障。

　　而在數據化運營方面，12年的數字化運營過程中積累的大量數據也為分析不同區域客戶畫像提供了充足的支持。“什么樣的客戶在什么季節會買什么樣的生鮮，他的家庭的情況是什么樣的，他關注過什么東西，對什么東西有什么偏好，不喜歡什么東西，對于需要經常調整貨架的便利店經營者來說都是非常重要的信息。”一般的便利店自身往往并不具備如此規模的數據收集和分析能力，如今則可以通過易果的“生鮮云”服務而快速擁有。

　　在數據化運營的基礎上，易果也通過自身全渠道建設和線上經營的相關經驗，賦予了便利門店進行線上線下一體化營銷的能力。“通過易果的全渠道覆蓋，便利店可以便捷地將線下活動通過LBS的形式對周邊消費者進行推廣，消費者不僅可以直接上門體驗，還可以通過易果物流平臺提供的半小時配送的服務直接送貨到家，由此讓便利店也擁有了線上向線下引流的能力。”

　　快速接入幫助傳統零售升維賦能

　　在金光磊看來，如果將傳統便利店的生鮮生意形容為“買”和“賣”的二維模式，那“生鮮云”的出現讓便利店也擁有了從供應鏈、數據和運營等多個維度切入上下游的能力。這種“升維”的賦能，將有效幫助廣大便利門店打破生鮮困局，向更高一層邁進。

　　據了解，目前易果“生鮮云”可提供的服務模塊涵蓋了商品采購、冷鏈倉儲、客服、物流配送、品類規劃、大數據、市場營銷、IT支持及包裝加工等多個領域，全面覆蓋生鮮運營的需求。在實際應用方面，“生鮮云”模式也已經被廣泛應用在天貓的生鮮超市、蘇寧的“蘇鮮生”、蘇寧小店、唯品會、小紅書、北京的“鮮生活”連鎖便利店等眾多易果合作伙伴的日常運營中，并取得了顯著的成效。

　　“生鮮云”模塊化、標準化核心背后，是對于接入服務適用和便捷兩大特性的追求。金光磊將這種快速接入、快速見效的服務模式形象地概括為“即插即用的U盤式服務”，“通過這些支持服務的接入，易果將能夠把生鮮業務各個領域、各個維度的經驗以最快的方式介入合作伙伴的業務，用最快的方式，最直接的便利的合作的形態能夠跟便利系統的伙伴有所連接”。

　　“新零售是從用戶需求出發，以數據驅動實現線上線下的深度融合，并結合物流、供應鏈等零售行業關鍵環節，形成融會貫通的零售體系。便利店背靠社區，更靠近消費者，勢必將成為生鮮新零售體系中的重要一環。”金光磊在演講中說道，“這是一個需要通過共享合作的方式充分發揮自己獨特能力的時代，我們希望通過‘生鮮云’的快速插入為零售端的朋友提供支持，從前端的運營商后退成為一個生鮮零售行業的賦能者，讓更多伙伴能夠經營好生鮮這個特殊的品類。”(來源：聯商網)