大宗物流平臺貨運中國網獲千萬融資

　　電商范兒消息 從2015年4月日貨運單量突破2萬噸起，不到四個月貨運中國網便獲得北極光等投資機構千萬投資。這和貨運中國網快速成長離不開，從2015年2月上線SaaS平臺起，貨運中國網先后推出貨主端、承運端、收貨端和司機端等app產品。

　　據悉，創立貨運中國網背景在于創始人遲勇挖掘到貨車司機滿負荷的工作壓力。意識到可以通過現代化思維方式來改善傳統流程。而貨運中國網正可以幫助用戶群體縮短工作中的無用等待時間，間接少排隊多攬活提高交易效率為用戶群體帶來高效益。

　　貨運中國網目前覆蓋五萬名司機群體，入駐的大企業已達7家之多。數據顯示，貨運中國網每日新增用戶達數百，運輸量6千噸，運費收入日均四十萬。

　　對于行業來說，貨運中國網從軟件企業一躍成為物流企業，通過SaaS平臺轉型為無車承運人。目前，國內大宗物流主要依賴貨運、水運及鐵路運輸，而公路運輸往往還需要大企業自行購置車輛、人員等，受淡旺季影響往往難以滿足運輸需求。因此，選擇通過中介平臺來分包給個體戶嗎，實現雙方利益最大化。

　　此前，受政策所限，無車承運模式處于沒有先例或無合法身份。從2016年起，交通部推出新興物流模式試點工作，貨運中國網順利入選上海地區試點企業。在政策支持下，無車承運平臺業績實現快速增長。但這也帶來大量墊資需求。

　　據悉，貨運中國網謀求新一輪融資旨在拓展運營能力及金融服務。