專為智能輔助駕駛大模型設(shè)計(jì) 新芯航途發(fā)布首款大模型芯片X7

　　近日，一家名為新芯航途(Xheart)的芯片新創(chuàng)公司進(jìn)入公眾視野，其最新發(fā)布的大模型芯片新芯航途X7，或?qū)⒊蔀楸姸嘬嚻笤?ldquo;智駕下半場(chǎng)”尋求破局的關(guān)鍵變量。

　　隨著端到端等大模型算法成為智駕技術(shù)的主流，傳統(tǒng)的通用芯片已難以滿足算法對(duì)龐大參數(shù)和高效推理的需求，市場(chǎng)正迫切呼喚為大模型時(shí)代量身定制的解決方案。新芯航途定位為“大模型時(shí)代核心算力的定義者”。得益于專用超大核NPU(Neural Processing Unit，即神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器)及原生軟硬協(xié)同設(shè)計(jì)，首款新芯航途X7芯片支持部署的大模型參數(shù)量可達(dá)通用芯片的約10倍，擁有極致的系統(tǒng)效率。這意味著，新芯航途X7芯片可為車企的智能駕駛方案帶來(lái)更快的響應(yīng)、更強(qiáng)的穩(wěn)定性、更全面的傳感器接入與處理能力，以及集成“功能安全”與“信息安全”的可靠保障，從而支撐更絲滑、更安全的城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛體驗(yàn)。

　　據(jù)了解，憑借在性能上的優(yōu)勢(shì)，新芯航途X7芯片已獲得多家頭部自主品牌、合資品牌車企，以及一線智駕方案商的密切關(guān)注，并與其中多家達(dá)成了深度合作。業(yè)內(nèi)人士分析，這家成立不久的公司可能已拿下多個(gè)合作項(xiàng)目，其產(chǎn)品將率先搭載于數(shù)款備受期待的重磅車型上。

　　作為一家新創(chuàng)公司，新芯航途在資本與產(chǎn)業(yè)層面已獲得多方認(rèn)可。其股東陣容不僅包括順為資本、真格基金、鼎暉投資、IDG資本、蔚來(lái)資本、深創(chuàng)投、愉悅資本、紀(jì)源資本、藍(lán)湖資本、高成資本、凱輝基金、VMS鼎珮等知名財(cái)務(wù)投資機(jī)構(gòu)，還引入了上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、均勝電子等汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)，形成了深度的產(chǎn)業(yè)協(xié)同。值得關(guān)注的是，國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)基金，即國(guó)家人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)也于近期入股，進(jìn)一步印證了新芯航途在AI算力芯片領(lǐng)域的價(jià)值與潛力。多元化的資本背景與產(chǎn)業(yè)資源的注入，為其產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)拓展提供了有力支持。