網傳魅族手機團隊解散，Flyme Auto 車機業務獨立運營

　　近期網傳魅族手機團隊將全面解散，原計劃于今年年中發布的魅族 23 系列也已實質停擺。同時，網上流傳出一份星紀魅族內部員工的爆料，其中透露了五條關于公司業務調整的消息：

　　手機業務全面終止，相關團隊整體裁員;FlymeAuto 車機業務獨立運營，由彭姓負責人接手，深度融入吉利的智能汽車布局;大規模人員優化即將展開，與手機業務收尾無關的部門預計 3 月全部調整，補償為 N+1，部分員工可內部轉崗。

　　持有公司股權的員工，需單獨與 HR 溝通后續處理方案;魅族品牌不會消失，將繼續保留在吉利體系內，后續由其他吉利子公司承接相關業務。

　　報道稱，魅族被吉利收購后，整體方向一直顯得搖擺不定：一邊想延續手機業務“小而美”的調性，推出了 21、22 系列;一邊又要服務于吉利的汽車戰略，把重心往 FlymeAuto 車機系統傾斜。

　　手機市場上，魅族份額持續萎縮，2025 年銷量已不足百萬臺，口碑也大不如前;車機業務雖被寄予厚望，但基本只服務吉利體系，不向其他車企開放，更像是依附吉利生存，商業化前景并不明朗，幾乎成了吉利生態里的附屬板塊。