2025第三屆越野生態發展大會暨中國汽車工業協會越野車分會盛大開幕

　　2025年12月18日，以“越野生態，聚勢襄陽”為主題的2025第三屆中國越野生態發展大會暨中國汽車工業協會越野車分會年會在湖北省襄陽市盛大啟幕。本屆大會于汽車產業深刻變革之際召開，以“越野生態”的系統構建為核心框架，聚焦技術路徑創新、產業協同與文化融合，匯聚產業鏈、場景方與用戶等多維力量，旨在共同定義并引領面向未來的越野發展新范式。

　　大會匯聚政府領導、行業協會、整車企業、零部件供應商、科研機構、改裝專家、越野大咖、行業媒體等近二百位代表，共襄行業盛舉，共繪發展藍圖。

　　本屆大會由中國汽車工業協會作為指導單位，中國汽車工業協會越野車分會、悅野文化傳播(北京)有限公司主辦，中國科學探險協會、中國汽車工業協會改裝分會、中國汽車工業協會皮卡分會、北京越野作為支持單位，襄陽達安汽車檢測中心有限公司協辦。東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司作為獨家戰略合作伙伴承辦本次活動。汽車之家、懂車帝為官方媒體支持單位。

　　上午的開幕式暨大會主旨論壇中，中國汽車工業協會越野車分會理事長、東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司黨委書記孫三寶首先致歡迎辭，他對與會嘉賓的到來表示熱烈歡迎，并強調中國汽車工業協會越野車分會在推動行業協同、標準制定與生態建設方面的核心使命。

　　襄陽市人民政府副市長曹祖金在致辭中表示，襄陽是我國重要的工業基地，擁有 41 個工業行業大類中的 39 個，更是全國有重要影響力的汽車制造重鎮。作為襄陽的龍頭產業，經過多年培育，汽車產業已形成“乘商并舉、整車實力強勁，零部件門類齊全、細分領域優勢突出”的產業格局，培育出一批享譽全國、走向世界的知名品牌。當前，湖北省正大力支持襄陽打造中西部發展的區域性中心城市，必將為襄陽汽車產業“換道超車”注入強勁動能，誠摯邀請各位企業家、越野車愛好者們以本次活動為起點，持續關注襄陽越野車項目建設，同時襄陽也熱誠地歡迎大家多到襄陽走一走、看一看，感受這座千年古城的厚重底蘊與現代活力。

　　中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒則從全國汽車產業的高度，強調越野車要服務于國防建設等特殊領域的尖兵需求，也要持續反哺和提升民用車輛的品質與性能，為越野愛好者提供更加專業的生活樂趣，并服務于國家擴大內需經濟發展的戰略需要。

　　在緊隨其后的主旨演講環節，多位行業權威專家與領軍企業代表帶來了密集的深度分享。

　　國家信息中心汽車產業處副處長張桐山率先以《越野市場發展趨勢及機遇》為題，宏觀分析了當前越野消費市場的結構性變化與未來增長點。

　　中國汽車工業協會越野車分會秘書長、東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司總師程必雄全面匯報了《2025年中國汽車工業協會越野車分會工作總結》，系統梳理了工作成果與行業服務成效。

　　東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司CTO王國進深入闡述了《越野車電動化與智能化》的技術融合方案與實踐，不僅為傳統硬派越野領域開辟了新能源與智能網聯的創新路徑，也帶來了技術驅動下高端越野轉型升級的思路。

　　北汽集團品牌管理部部長，北京越野副總裁，北京越野銷售公司黨委書記、董事李健以《北京越野品牌70年越野傳承：從經典到智能的進化之路》為題，分享了品牌在堅守越野精神的同時，如何擁抱智能時代的思考。

　　比亞迪汽車工業有限公司方程豹研究院產品總監方金容則聚焦《方程豹新能源越野技術平臺與用戶生態構建》，展示了基于新能源專屬平臺的技術創新與社群運營模式。

　　東風越野車有限公司首席專家徐卓虎在《從沙場到曠野：東風越野裝備的迭代與前行》演講中，揭示了越野技術進化與變革的巨大價值。

　　蕪湖捷途汽車銷售有限公司總經理助理梁海明分享了《旅行越野融合新生態：捷途旅行+生態建設》，闡述了品牌如何圍繞“旅行+”生態深化產品與服務體系。

　　深藍汽車科技有限公司性能集成副總工程師賀秀彪則通過《復雜場景下的越野性能開發分享》，詳細解讀了在復雜極端環境的越野技術方案。

　　聚焦產業融合與標準共建，深度研討釋放創新動能

　　當日下午，活動同期展開了“‘破界融合 共創共生’2025越野生態高質量發展專項論壇”與“中國汽車工業協會越野車分會團體標準建設研討會”兩場重要活動。

　　在專項論壇上，中國科學探險協會駐會副理事長李杰率先致辭，強調了科學探險精神與越野文化融合的重要性，并表示中國科學探險協會期待與業界進一步深化合作，推動尖端越野裝備與科學探險事業的結合。

　　中國汽車工業協會改裝分會秘書長劉亞龍以《汽車改裝賦能與越野升級共創新生態》為題，探討了合規改裝與產業升級的共生關系。

　　襄陽達安汽車檢測中心有限公司整車評價及NVH技術室經理徐翔分享了《達安對越野開發的研究和實踐》，從檢測認證角度為產品開發提供支撐。

　　中國汽研政研咨詢中心創新發展部部長楊紅松深入解讀了《汽車改裝新政與越野車合規改裝分析》，為越野改裝產業的創新與升級提供了明確路徑方向。

　　同濟大學設計集團教授級高級工程師教授姚啟明提出了《人工智能賦能“越野場地與生態”新范式》，為越野場地設計與運營提供了前沿思路。

　　江鈴汽車股份有限公司總工楊仲巍分享了《全場景越野性能開發及關鍵技術分享》，系統介紹了復雜路況與使用場景下的技術積累與工程實踐。

　　華為技術有限公司高級營銷經理王強探討了《華為乾崑智能技術讓越野更安全、通勤更舒適》，闡述了華為乾崑通過技術路徑的創新，降低越野門檻、提升操控信心與探索樂趣的解決方案，為越野智能化注入了科技溫度。

　　越玩越野副總編輯李敬敬(燕七)就《民族品牌越野傳播規范》發表了專業見解，從媒體與行業觀察者角度，呼吁建立更健康、真實、可持續的品牌敘事與傳播生態，助力中國越野文化自信與品牌價值提升。

　　手抓地圖CEO陳曉龍介紹了《越野路網與UGC特色地圖》的創新應用，展示了如何通過用戶共創地理信息，構建實時、精準、社群共享的越野路線網絡，以數字化工具連接線下場景，賦能越野探索與社群互聯。

　　同期舉行的“團體標準課題研討會”由中國汽車工業協會越野車分會副秘書長，東風猛士科技聯名改裝項目CVE陳丹主持，他圍繞中國汽車工業協會越野車分會在越野生態建設、民族越野品牌建設以及標準推進等方面的工作進行了系統性匯報，并對專家庫相關工作進行了介紹。

　　襄陽達安汽車檢測中心有限公司達安中心可靠性開發專家朱雄就《越野乘用車可靠耐久技術》、深圳朝上科技有限公司創始人兼CEO徐涵歐就《新時代越野減振改裝的情緒價值》等核心課題進行了專題報告，與會嘉賓對越野車標準相關議題進行了多輪開放式交流討論。

　　當晚舉行的“探野之夜”案例分享會，將大會氣氛推向另一個高潮。活動以兩場精彩的圓桌論壇形式展開。第一場由襄陽達安汽車檢測中心有限公司標準法規技術總監趙淑華主持，邀請刀峰中國越野車會創始人、越野E族上海大隊版主張飛(一刀)，北京酷野運動發展有限公司董事長李敏，中國汽車工業協會皮卡分會副秘書長、中國皮卡網CEO兼總編輯谷國全，越野e族聯合創始人、越野大聯盟創始人杜太廣等圈層領袖，共同探討越野俱樂部運營、賽事IP打造與用戶社群培育的實戰經驗。

　　第二場圓桌由越玩越野副總編輯李敬敬(燕七)主持，中國國際雨林挑戰賽創始人、GRDP環球雨林探享計劃創始人王洋，IBC國際越野俱樂部創始人、馬來西亞官方坦克團團長郭絲縈、武漢牛師傅越野車會主理人李作雄、“極限探索”探險達人王浩等來自不同領域的實踐者，分享了從雨林探險到跨國文化交流，從自媒體內容創作到極限探險的生動故事，深刻詮釋了“越野+”模式的無限可能，為構建多元、開放、融合的越野生態提供了寶貴思路。

　　覆蓋東風越野車、東風猛士科技、北京越野、比亞迪、長城汽車、奇瑞、江淮、212越野車、重慶長安凱程、上汽大通、江鈴汽車、雷達新能源、上汽通用五菱、襄陽達安、萊州華魯等各大頭部越野車品牌(含子品牌)、零部件品牌的越野生態展覽同期舉行。

　　本次大會為期四天(12月18-21日)，后續還將舉行越野車城市巡游、趣味越野試乘試駕活動等多項越野生態體驗式活動，全方位展現中國越野產業的技術實力、文化活力與生態魅力。