L4無人物流的“輕舟”,正在駛向更廣闊的道路。繼11月15日與奇瑞商用車達成戰(zhàn)略合作后,輕舟智航在L4無人物流領(lǐng)域再度落子。11月20日,輕舟智航與浙江金郵供應鏈技術(shù)服務有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動L4級無人物流車在寧波的開放道路上實現(xiàn)規(guī)模化商用。
輕舟智航擁有行業(yè)領(lǐng)先的L4無人物流解決方案。依托近百萬臺NOA量產(chǎn)上車構(gòu)建的規(guī);瘮(shù)據(jù)閉環(huán)與迭代優(yōu)勢,系統(tǒng)能像“老司機”一樣精準應對城市交通的復雜場景與長尾場景;結(jié)合高效的無人化平臺,為城市物流提供一站式、快速響應、安全可靠的全生命周期運力服務。浙江金郵作為城市物流配送車輛運營領(lǐng)域的國家性科技型企業(yè),自2021年起承擔國家“交通強國”寧波示范城市“提升末端投遞電動配送車輛管控水平”項目建設,具備深厚的行業(yè)積累與資源網(wǎng)絡優(yōu)勢。
雙方將在寧波市“交通強國”試點工程框架下開展深度合作,共同推進無人物流車在寧波實現(xiàn)規(guī);瘧,解決城鄉(xiāng)末端配送成本高、高峰期運力不足等現(xiàn)實痛點,提升“中轉(zhuǎn)場-驛站-末端”全鏈路運行效率。根據(jù)規(guī)劃,雙方將于2025年內(nèi)在寧波實現(xiàn)多條無人物流標桿線路的常態(tài)化運營,重點承接網(wǎng)點與驛站之間的貨物收派與轉(zhuǎn)運任務,并計劃于2026上半年內(nèi)投放數(shù)百臺無人物流車,讓無人物流從示范運營走向日常服務。
以此次合作為起點,輕舟智航與浙江金郵將持續(xù)推進無人物流車的規(guī);渴鹋c運營,加速江浙滬核心物流樞紐的智慧化升級,為中國構(gòu)建綠色高效、安全可靠的現(xiàn)代城市智慧物流體系,提供可復制、可推廣的實踐路徑。
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