讓每一塊電池“再生”，欣旺達競速電池回收千億賽道

　　今年3月，欣旺達正式發(fā)布具有行業(yè)引領性的LEAP可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞“生命周期、生態(tài)友好、責任商業(yè)、伙伴共贏”四大目標，制定了12項可量化、可追溯的行動路徑。電池回收作為12項行動路徑之一，正從藍圖規(guī)劃逐漸落地見效。

　　日前，欣旺達山東滕州鋰電池回收利用項目正式竣工。這一重要節(jié)點，標志著欣旺達在構建全球性電池回收網絡上邁出關鍵一步。

　　欣旺達副總裁兼首席可持續(xù)發(fā)展官梁銳此前在央視《對話》節(jié)目中表示：“作為一家致力于電池生產的企業(yè)，布局電池回收是我們的‘必選項’。”面對快速發(fā)展的電池回收市場，欣旺達通過“技術+網絡+生態(tài)”的三維布局，加速從電池制造商向電池全產業(yè)鏈深度參與者轉型。

　　技術筑基：創(chuàng)新驅動產業(yè)升級

　　“電池回收既是彌補中國關鍵金屬缺口的重要補充，更是實現(xiàn)產業(yè)低碳循環(huán)的核心路徑。”深圳市欣旺達再生材料有限公司業(yè)務專家向俊華在2025先進電池產業(yè)集群論壇上指出，使用千噸電池修復料，可實現(xiàn)電芯成本減少近千萬元、節(jié)約標準煤約7000噸，這充分展現(xiàn)了電池回收在經濟與環(huán)境層面的雙重價值。

　　然而，當前回收行業(yè)總體產能利用率偏低，技術升級成為破局關鍵。欣旺達在電池回收領域，憑借扎實的技術積累，開發(fā)出一系列創(chuàng)新回收工藝，形成了覆蓋“檢測—拆解—再生”全流程的技術體系。公司采用的先進回收技術使鋰提取效率較傳統(tǒng)工藝顯著提升，成本大幅優(yōu)化;通過智能化設備與創(chuàng)新工藝，實現(xiàn)鎳、鈷、錳、鋰等有價金屬的高效回收，污染物排放量較國標大幅降低，既保證資源高效循環(huán)，又攻克傳統(tǒng)回收的環(huán)保痛點。

　　這些技術突破得益于持續(xù)的創(chuàng)新投入。目前，公司已組建專項研發(fā)團隊，并與南方科技大學共建聯(lián)合實驗室，聚焦電池回收技術、正極材料研發(fā)、再生材料研發(fā)等領域，為技術迭代提供持續(xù)動力。

　　全球布局：構建協(xié)同化回收體系

　　欣旺達是行業(yè)內較早布局電池回收業(yè)務的企業(yè)之一。早在2018年，其旗下子公司即入圍“廣東省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點企業(yè)名單(第一批)”。2023年，公司正式成立深圳市欣旺達再生材料有限公司，標志著電池回收業(yè)務進入專業(yè)化、規(guī)模化運營的新階段。

　　此外，公司通過一系列戰(zhàn)略舉措，逐步完善其回收網絡：落子江西宜春，切入鋰鹽與電池回收核心產區(qū);通過戰(zhàn)略收購，強化華中、華南以及華東地區(qū)回收能力;設立專業(yè)循環(huán)科技公司，全面覆蓋北方地區(qū);同時規(guī)劃建設海外回收基地，拓展全球回收網絡。

　　本次滕州項目的竣工，填補了魯南地區(qū)鋰電池規(guī)模化回收利用的空白。值得一提的是，項目配備全自動化生產線，涵蓋拆解、電池再制造及破碎制粉三大核心環(huán)節(jié)。其中，智能拆解線采用CCD視覺技術精準分離電池組件;電池再制造模塊對合格電池進行檢測重組，適配儲能、低速車等場景;熱解破碎線則高效回收銅、鋁及正負極材料，實現(xiàn)資源高值化利用。