隨著綠色出行理念的深入人心,新能源汽車不僅在新車市場高歌猛進,也在二手車領域掀起一股新的消費浪潮。中國汽車流通協會數據顯示,2025年1-7月全國新能源二手車交易量達82.9萬輛,同比增長39.1%,遠超二手車市場整體增幅以及各細分市場表現。
新能源二手車市場蓬勃發展的同時,這片藍海市場卻讓許多傳統車商既向往又忐忑。“收一輛燃油車,我靠經驗就能判斷個八九不離十。但面對新能源車,特別是電池情況,咱沒專業設備,心里真是沒底。”在北京花鄉二手車市場經營多年的車商劉先生坦言,這樣的情況極為普遍,市場上缺乏統一的評估標準,車商想轉型卻不敢輕易出手。
“新能源汽車檢測是最大的瓶頸。”一位行業人士指出,在二手車市場中,燃油車有著相對完善的檢測和評估體系。而新能源汽車的核心價值在“三電”,尤其是動力電池,其成本占整車40%左右,電池的性能衰減和隱性損傷等問題直接關乎車輛續航與壽命。
作為深耕新能源二手車賽道的資深專家,查博士CEO段學超也指出,當前行業亟需加快推進包括整車評估、電池估價、整備、質保、售后和翻新等在內的行業基礎體系建設,為市場健康發展奠定堅實基礎。在電池檢測評估方面,段學超強調,除了關注電池健康狀態,還需精準檢測、預測動力電池容量是否會突然“跳水”,降低車商收車售車風險。

面對新能源二手車行業發展痛點,查博士已率先行動。查博士依托與電池龍頭企業寧德時代合作定制的專業設備,為新能源二手車提供全方位深度檢測。其檢測不僅涵蓋動力電池SOH,更增加了對物理損傷、安全隱患、動力電池SOH“異常跳水”等多項指標的鑒定,深度排查“三電”系統故障點,將電池健康狀況和性能指標量化呈現,為車商收車和定價提供堅實依據。有車商反饋,使用查博士檢測后,收車精準率顯著提升,滯銷庫存也大幅減少。
除了專業檢測方案,可靠的售后保障是增強消費者的購買信心、提升車商的市場信譽的關鍵。針對上述問題,查博士正在將現有的檢測服務中心升級成為新能源汽車綜合保障服務中心。這些中心將成為交易市場和新能源二手車的售后部門,幫助市場和車商實現“前店后廠”,同時為消費者帶來“買舊如新”的購車體驗。
不僅如此,查博士還致力于二手車行業規范化與標準化建設,積極參與并推動各類涉及二手車領域的標準制定、修訂工作,加速《電動汽車動力蓄電池在役檢測技術規范》的發布,讓二手車商在電池檢測方面有標可依,有準可循。
業內人士指出,查博士的創新舉措為車商和消費者搭建了信任橋梁,也為推動二手車流通發展注入了新動力。相信隨著基礎設施不斷完善,在查博士的助力下,車商們將更有底氣、更具競爭力地迎接新能源汽車時代洶涌浪潮,共同書寫行業繁榮發展的嶄新篇章。
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