中國-蒙古第二條跨境鐵路開工：全長僅9.91公里

　　5月14日，作為中國、蒙古國能源合作的重要通道，中蒙甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路建設開工儀式，在內蒙古自治區巴彥淖爾市烏拉特中旗甘其毛都口岸舉行。

　　這是繼1956年通車的二連浩特至扎門烏德鐵路之后，時隔近70年的第二條中蒙跨境鐵路。

　　中蒙跨境鐵路項目由中蒙兩國共同推進，自內蒙古自治區巴彥淖爾市甘其毛都口岸出境，經蒙古國嘎舒蘇海圖口岸，連接蒙古國南戈壁省嘎舒蘇海圖站，全長僅9.91公里。

　　雙方明確，本項目采用“統一設計、各自建設、一次聯通”的模式建設。

　　中國境內段項目由國家能源集團投資建設，計劃2027年建成通車。

　　蒙古境內段由塔本陶勒蓋鐵路公司投資建設。

　　值得一提的是，作為項目前期配套工程，甘泉鐵路已開通運營。

　　甘泉鐵路起自甘其毛都口岸，終于包頭萬水泉南，全長367公里，與神華集團公司既有的包神、神朔、朔黃鐵路、黃驊港互聯互通。

　　該項目是神華能源控股的國際能源大通道，也是神華集團擬合作開發蒙古國南戈壁省塔本陶勒蓋礦區煤炭資源的基礎配套工程。