滬東中華：全球首艘 24000TEU 級雙燃料集裝箱船“兩合一”試航凱旋

　　3 月 9 日消息，據“滬東中華造船”官方消息，3 月 8 日，全球最大 24000TEU 級液化天然氣(LNG)雙燃料動力超大型集裝箱船首制船(H1904A)，順利完成“兩合一”試航，安全停靠西部廠區 3 號碼頭。

　　IT之家從官方介紹獲悉，該船是法國達飛集團在公司訂造的 4 艘 24000TEU 級雙燃料動力集裝箱船系列的首船，也是公司繼 2020 年 9 月完工交付全球首創 23000TEU 雙燃料動力集裝箱船的升級優化型綠色環保超大型集裝箱船。其總長 399 米，型寬 61.3 米，型深 33.5 米，設計吃水 14.5 米。可承載 22 萬噸貨物，一次裝下 23872 個集裝箱，可運載 2200 個標準冷藏集裝箱，最大堆箱層數達 24 層，相當于 22 層樓高度。

　　該船船塢建造期間，團隊制定了關鍵項目工期提升目標，在船塢階段實現了全船通電亮燈，做到“四機一爐”、“三通一排”狀態，且實現了主機預對中結束、發電機動車、應急發電機提交結束、舵機動泵壓油結束具備調試狀態、鍋爐點火煮爐等關鍵節點，刷新了多項生產紀錄。

　　碼頭建造階段，以發電機交驗為突破口，常規系泊試驗在出塢后 2 個月內完成，同時出塢后 1 個月內燃氣系統調試及交驗工作于春節前全部結束，做到節后 1 周內開始燃料車置換、冷艙及 LNG 加注。且 LNG 加注用時 36 小時，再創紀錄，為按計劃試航創造了良好的條件。